Журналисты немецкого издания Auto Bild узнали, что концерн Volkswagen уже ведет разработку гибрида, которая сможет составить конкуренцию популярному хэтчбеку Toyota Prius. Новинка может получить название XL3 — по аналогии с футуристичным гибридом XL1, выпущенным ограниченным тиражом.
Ещё одно отличие массовой модели от полуэкспериментального Volkswagen XL1 заключается в типе силовой установки. В частности, XL3 будет классическим, а не подключаемым к внешним источникам питания гибридом. Он получит 1.4-литровый бензиновый турбодвигатель мощность 140 л.с., электромотор с отдачей 35 л.с. и тяговые батареи уменьшенной по сравнению с «первой» моделью ёмкостью. Ожидаемый расход топлива – порядка 3.0 литров на 100 км пробега. Исключительно на электротяге гибрид сможет проехать до 50 км.
Серийная версия Volkswagen XL3 получит более «спокойный» дизайн и конкурирующий с автомобилями класса Toyota Prius ценник в пределах 30 тысяч евро. Ожидается, что Volkswagen XL3 будет представлен в 2018 году.
Ещё одно отличие массовой модели от полуэкспериментального Volkswagen XL1 заключается в типе силовой установки. В частности, XL3 будет классическим, а не подключаемым к внешним источникам питания гибридом. Он получит 1.4-литровый бензиновый турбодвигатель мощность 140 л.с., электромотор с отдачей 35 л.с. и тяговые батареи уменьшенной по сравнению с «первой» моделью ёмкостью. Ожидаемый расход топлива – порядка 3.0 литров на 100 км пробега. Исключительно на электротяге гибрид сможет проехать до 50 км.
