Родстер Jaguar F-Type Project 7 стал реальностью [фото]

25 июня 2014, 14:29
Автор: Анатолий Гребенюк
Высокоэффективный супер-родстер Jaguar F-Type Project 7, показанный в качестве концепта на прошлогоднем Фестивале скорости в Гудвуде, в настоящее время пошел в ограниченное производство.

Jaguar использует автомобиль для запуска нового подразделения специальных операций (SO), которое будет производить эксклюзивные автомобили для фанатов бренда.

Подразделение позиционируется как Mulliner в Bentley и AMG в Mercedes. Его возглавил бывший босс бренда Land Rover Джон Эдвардс (John Edwards), который последние девять месяцев занимался организационными вопросами: структурой, штатным расписанием и планированием деятельности.


Флагманский Project 7 адаптирует F-Type под современный стиль и аппаратное обеспечение, чтобы создать автомобиль, который «напоминает победителя Ле-Мана – D-type», 60-летний юбилей которого фирма празднует в этом году. Цифра 7 обозначает семь побед Jaguar в Ле-Мане с начала 1950-х годов, хотя боссы не планируют возвращение в эту серию гонок. 

Будет построено до 250 экземпляров F-Type, продажей которых будут заниматься дилеры Jaguar со стартовой ценой 135 тысяч фунтов стерлингов. Обещают, что это будет самый быстрый Jaguar из когда-либо построенных – максимальная скорость 300 км/час, а разгон от 0 до 100 км/час – 3,8 секунды. 

Двигатель представляет собой улучшенную версию знакомого турбированного агрегата V8 Jaguar, пиковая мощность которого – 567 л.с., доступна на 6 500 об/мин, а максимальный крутящий момент – 680 Нм в диапазоне 2 500 - 5 500 об/мин. Вес родстера – 1 585 кг.


Мощность передается на 20-дюймовые задние колеса "обутые" в шины Continental ContiForceContact через специально модифицированную восьми-ступенчатую коробку передач ZF и электронный дифференциал повышенного трения. 

Хотя автомобиль очень похож на прошлогодний концепт, почти каждая деталь производственной версии отличается, ибо необходимо было соблюсти законодательные параметры и поддержать аэродинамическую устойчивость на максимальной скорости. 

Модели будут собираться вручную в течение 2015 года новым подразделением JLR под названием Special Operations Vehicle (SVO). Глава спецподразделения Джон Эдвардс ожидает живой спрос, хотя заказов пока еще нет, ибо автомобиль заявлен лишь на этой неделе. Он рассчитывает продавать родстер в Южной Африке, Австралии, России, Бразилии и Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также в США и Европе.
РЕКОМЕНДУЕМ