Купе Mercedes S 63 AMG предлагает полный привод и 585 "лошадей"

В Mercedes заявляют, новое купе на 65 кг легче предшественника – CL 63 AMG, мощнее на 40 л.с. и укомплектовано бОльшим количеством стандартных функций.

Снижение веса было достигнуто в основном благодаря использованию легкого литий-ионного аккумулятора, кованых 19-дюймовых легкосплавных дисков и оптимизированной композитной тормозной системы AMG. Кроме того детали кузова и передней панели изготовлены из алюминия.

Автомобиль имеет соотношение мощности к весу 3,41 кг/ 1 л.с., который сказался не только на производительности, но и на топливной эффективности. Расход топлива составляет 10,1 л/100 км, что на 0,4 л/100 км меньше, чем у CL 63 AMG.

Впервые на крупнейшем купе Mercedes AMG предложена опциональная система полного привода AMG 4Matic, передающая крутящий момент в соотношении 33-67 процентов (спереди и сзади). Эта версия автомобиля получила пневматическую подвеску AirMatic с адаптивной системой демпфирования ADS Plus, в то время как стандартная модель оснащается подвеской Magic Body Control.

Новая модель в стандартной комплектации идет со спортивной выхлопной системой AMG, оснащенной автоматическими створками, которые при работе с 7-ступенчатой коробкой передач AMG Speedshift MCT регулируют звук выхлопа. К примеру, в режиме "С" ("Controlled Efficiency"), клапана остаются закрытыми в большинстве ситуаций, приглушая звук двигателя. А при работе в режимах "S" (Sport) и "M" (Manual), выхлопные створки открываются раньше и более спонтанно, давая возможность полностью насладиться мощным ревом двигателя AMG.

Высокопроизводительная версия S-Class Coupe дебютирует на Нью-Йоркском автосалоне в апреле. Тогда же начнут принимать заказы на версию 4Matic, в июле – на вариант RWD. Поставки обещают начать в сентябре.