Плагин гибридная версия Volkswagen Golf пойдет в производство в конце этого года с новым бейджиком GTE. Автомобиль назвали так потому, что автопроизводитель хочет подчеркнуть его спортивность в духе своих моделей GTI и GTD.
Инсайдеры рассказали, что в Volkswagen хотят, чтобы модель рассматривалась как электрическая версия Golf GTI. Ранее модель была известна как Golf Plug-in Hybrid. Спецификация серийной модели будет совпадать с прототипом, а также Audi A3 e-tron и версии Audi GTE, которые поступят в продажу в конце этого года.
Это означает, что под капотом Golf GTE будет стоять турбированный 148-сильный 1,4-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и 107-сильный электромотор, который установлен в передней части коробки передач.
Электродвигатель питается от 8,8-киловаттной батареи, расположенной под задними сидениями, где обычно располагается топливный бак. То есть пространство салона "не пострадало".
Крутящий момент направляется на передние колеса через специально адаптированную шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. От 0 до 100 км/час автомобиль разгонится за 7,6 секунды и разовьет максимальную скорость 220 км/час. Комбинированный расход топлива оценивается в 1,5 литра на 100 км. При этом уровень вредных выбросов не должен превышать 35 г/км. GTE сможет проехать в чисто электрическом режиме расстояние в 50 км на скорости, не превышающей 130 км/час.
Огромные внедорожники до сих пор пользуются популярностью среди знаменитей и политиков. Например, у нас все еще можно купить Cadillac Escalade. У нас этот внедорожник считается экзотикой, так как стоит немало и как говорят – это «чистокровный американец». Зато проблем в премиальностью у него точно нет!
Огромные внедорожники до сих пор пользуются популярностью среди знаменитей и политиков. Например, у нас все еще можно купить Cadillac Escalade. У нас этот внедорожник считается экзотикой, так как стоит немало и как говорят – это «чистокровный американец». Зато проблем в премиальностью у него точно нет!
