Renault Scenic и Grand Scenic стали более экономичными

07 июля 2017, 21:22
Автор: Анатолий Гребенюк
Renault нашел способ снизить расход топлива и вредные выбросы моделей Scenic и Grand Scenic, оснастив их силовой установкой под названием dCi 110 Hybrid Assist, расходующей 3,5 литра топлива на 100 км и излучающей в атмосферу 94 г/км СО2. Это первый шаг французского автопроизводителя в мире Hybrid Assist.

DCi 110 по-прежнему является 1,5-литровым двигателем. 4-цилиндровый блок работает в паре с электромотором мощностью 10 кВт, который питается от 48-вольтовой батареи емкостью 150 ватт/час, расположенной за вторым рядом сидений в модели Scenic и на месте запасного колеса в версии Grand Scenic.


Помимо экономических преимуществ, силовая установка повышает приемистость на низких скоростях и обеспечивает необходимое ускорение на низких оборотах двигателя (даже около 1 000 об/мин), независимо от включенной передачи. В Renault заявляют, при определенных обстоятельствах крутящий момент может быть увеличен на 70 Нм. 

Как и в Zoe EV, электромотор может работать в качестве генератора, чтобы превратить кинетическую энергию торможения в электричество и направить его на аккумуляторную батарею. Когда автомобиль ускоряется, двигатель внутреннего сгорания поддерживается электромотором, что похоже на классическую гибридную систему, хотя французский автопроизводитель почему-то назвал это «гибридной помощью» («Hybrid Assist»).

Версия dCi 110 Hybrid Assist на 1 000 фунтов стерлингов дороже эквивалентной машины с dCi 110. Но в некоторых странах она начинает экономить деньги с момента приобретения, так как считается «автомобилем с альтернативным двигателем», что автоматически снижает налоги.


Благодаря новой силовой установке мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 260 Нм стандартная 5-местная модель разгоняется от 0 до 100 км/час за 12,9 секунды и развивает максимальную скорость 180 км/час. Цены (в Великобритании) варьируются от 25 000 до 28 000 фунтов стерлингов для модели Signature Nav.

Вместе с тем, большому Grand Scenic для разгона до «сотни» требуется 13,7 секунды, а максимальная скорость остается такой же — 180 км/час. Стоимость колеблется от 26 855 до 29 855 фунтов стерлингов, что примерно равно британской цене на BMW 2 Series Active Tourer.
РЕКОМЕНДУЕМ