Европейская организация по обеспечению безопасности Euro NCAP протестировала четыре новые модели: Citroen C4, Honda CR-Z, Hyundai ix35 и Suzuki Swift. Все они получили самую высокую оценку - пять звезд. Результаты показывают, что производители стремятся получить высокий рейтинг Euro NCAP и считают повышение безопасности приоритетной задачей.
Honda CR-Z продемонстрировала, что всеобщая безопасность не может снижаться за счет улучшения динамических характеристик и экономии бензиново-электрического гибрида: уровень безопасности пешеходов у этой модели так же высок, как и у недавно тестируемых моделей Honda. Некоторые автокомпании собираются в ближайшем будущем выпустить на рынок электрические автомобили. Euro NCAP готова испытать их с целью поддержания высоких стандартов безопасности. Первые результаты краш-тестов мы надеемся получить уже в начале 2011 года.
https://www.youtube.com/v/6AC7VWkmo64
Начиная с октября, у Euro NCAP появится возможность оценивать еще больше параметров безопасности новых машин. Так, Euro NCAP Advanced будет оценивать те технологии, которые выходят за рамки сегодняшних краш-тестов. По крайней мере, несколько моделей, представленных ныне, оснащены системами помощи водителю, о которых и будет рассказывать Euro NCAP Advanced. Первые результаты таких исследований организация предоставит 1-го октября на Парижском моторшоу.
Генеральный секретарь Euro NCAP Мишель Ван Ретинген (Michiel van Ratingen) сказал: «Я с нетерпением жду начала Euro NCAP Advanced (то есть, расширения Euro NCAP). Новая система оценивания значительно увеличит объем информации, который будут получать потребители. Очень радует то, что, развивая новые автомобильные технологии, автопроизводители не пренебрегают защитой от аварий и пытаются увеличить уровень безопасности машины».
https://www.youtube.com/v/7EaDoccxaq8
Три из протестированных автомобилей имеют электрическую систему стабилизации в базовой комплектации. Citroën C4 предлагает ESC в качестве опции в некоторых странах, но, все же право на пять звезд в будущем будут иметь те авто, у которых ESC, среди прочего, будет предлагаться в стандартной комплектации.
https://www.youtube.com/v/1SJGoxUU4yY
Требования Euro NCAP касательно ESC спровоцированы более широкими возможностями автомобильных компаний внедрять современные технологии. Во главе их стоит европейское законодательство, которое обязывает оснащать ESC в базовой комплектации новые автомобили начиная с 2012-го года и абсолютно все автомобили с 2014-го. Три авто из протестированных показали отменную защиту от повреждения спины и позвоночника при столкновении сзади, и только Citroën C4 показал в этом тесте удовлетворительные результаты.
https://www.youtube.com/v/6jsTdcAA5RQ
Как бы то ни было, Citroën C4 был единственным авто, который получил вознаграждение за активную систему ограничения скорости, которая помогает водителю поддерживать оптимальную скорость движения на дороге. По мнению Euro NCAP все автопроизводители должны стремиться к такому результату в этой области автобезопасности.