Jaguar i-Pace не прошел тест на автоматическое торможение

Норвежская компания «Dinside 20» протестировала системы автоматического торможения (AEB) новых автомобилей, чтобы увидеть, насколько они эффективны и быстры. AEB 25 моделей получила четверку, при этом система автоматически тормозила автомобиль, как только обнаруживалась угроза столкновения, будь то пешеход, животное, велосипед, транспортное средство или стационарное препятствие. Наибольший интерес в этом тесте вызвал провал Jaguar i-Pace.

Самой эффективной моделью стал Hyundai Sante Fe, чья система AEB работает даже на скорости 85 км/час. За ним последовал еще один Hyundai — Nexo со скоростью 80 км/час, Honda CR-V и Volvo V60 со скоростью 75 км/час, а на четвертом месте — Jaguar E-Pace и Lexus UX со скоростью 70 км/час.

Тем не менее, Jaguar i-Pace разочаровал исследователей, так как его система AEB работает на скорости всего 15 км/час. Инженеры Jaguar, присутствовавшие во время тестов, попросили повторить испытание, но и во второй раз результаты были такими же.

В конце концов, после общения с заводом, они сказали, причина кроется в том, что в i-Pace во время открытия водительской двери некоторые системы обесточиваются, а не сохраненные данные стираются. Таким образом, автомобилю требуется около 10 минут езды, чтобы «изучить» окружающую среду и определиться с включением системы экстренного торможения. В Jaguar пообещали проанализировать результаты тестов и исправить систему, чтобы она работала так же, как E-Pace.

Вот результаты теста: