Apple планирует запустить в производство свой первый электромобиль к 2019 году. Об этом сообщает The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на осведомленные источники.
Об этом говорит активный рекрутинг специалистов из автопрома, а также намеки со стороны самой компании — Джони Айв упоминал в своем интервью о многочисленных спорах в команде относительно существующих транспортных средств. Как сообщают различные источники, проект получил кодовое имя Titan, а планы были таковы, что Apple покажет авто в 2020 году. Но теперь в Купертино решили увеличить темпы.
По сведениям источников издания, специалисты компании примерно в течение года проводили исследования относительно того, имеются ли достаточные возможности для начала производства таких транспортным средств, а также будет ли это рентабельно. Они, в частности, провели консультации с чиновниками в штате Калифорния.
В итоге в Apple решили в три раза увеличить штат сотрудников подразделения, занимающегося созданием электромобиля, ранее их было 600. Через три года - почти 1800. Корпорация также приняла на работу экспертов по проектированию беспилотных транспортных средств, однако, как пояснили источники издания, планов создания сразу именно таких машин, которые способны двигаться без водителя, пока нет.
Газета предполагает, что корпорация при строительстве автомобиля может учитывать собственный опыт, полученный от создания iPhone. Так, Apple пригодятся наработки в таких областях, как батареи, сенсоры, а также в программном и аппаратном обеспечении. У компании уже имеется CarPlay — система для интеграции iPhone с бортовым компьютером автомобиля, которую компания представила в прошлом году.
Ведущий аналитик компании Piper Jaffray Джин Манстер оценил шансы Apple на создание электромобиля к 2019 году примерно в 50–60%. Также он назвал основные особенности, которыми будет обладать инновационная разработка. Среди них уникальный дизайн, возможность активно работать с мобильными гаджетами производителя и возможность введения функций автопилота.
В случае если к 2017 году Tesla окончательно закрепится как лидер на рынке электрокаров, Apple придется искать по-настоящему инновационные идеи, чтобы впечатлить потребителей. Именно поэтому, по-видимому, Илон Маск не выражает тревоги по поводу потенциального конкурента, отмечая только, что проект Titan пытается переманить его сотрудников.
Об этом говорит активный рекрутинг специалистов из автопрома, а также намеки со стороны самой компании — Джони Айв упоминал в своем интервью о многочисленных спорах в команде относительно существующих транспортных средств. Как сообщают различные источники, проект получил кодовое имя Titan, а планы были таковы, что Apple покажет авто в 2020 году. Но теперь в Купертино решили увеличить темпы.
В итоге в Apple решили в три раза увеличить штат сотрудников подразделения, занимающегося созданием электромобиля, ранее их было 600. Через три года - почти 1800. Корпорация также приняла на работу экспертов по проектированию беспилотных транспортных средств, однако, как пояснили источники издания, планов создания сразу именно таких машин, которые способны двигаться без водителя, пока нет.
Газета предполагает, что корпорация при строительстве автомобиля может учитывать собственный опыт, полученный от создания iPhone. Так, Apple пригодятся наработки в таких областях, как батареи, сенсоры, а также в программном и аппаратном обеспечении. У компании уже имеется CarPlay — система для интеграции iPhone с бортовым компьютером автомобиля, которую компания представила в прошлом году.
Ведущий аналитик компании Piper Jaffray Джин Манстер оценил шансы Apple на создание электромобиля к 2019 году примерно в 50–60%. Также он назвал основные особенности, которыми будет обладать инновационная разработка. Среди них уникальный дизайн, возможность активно работать с мобильными гаджетами производителя и возможность введения функций автопилота.
В случае если к 2017 году Tesla окончательно закрепится как лидер на рынке электрокаров, Apple придется искать по-настоящему инновационные идеи, чтобы впечатлить потребителей. Именно поэтому, по-видимому, Илон Маск не выражает тревоги по поводу потенциального конкурента, отмечая только, что проект Titan пытается переманить его сотрудников.
