Dacia Logan празднует свое 10-летие. За это время мы смогли увидеть многочисленные модернизации и второе поколение автомобиля. Было продано несколько сотен тысяч машин (лучший год – 2009-й, когда было продано 104 235 единиц), с которыми румынский автопроизводитель постепенно увеличил свою долю на рынке.
Logan помог и другим автомобилям производителя сделать "карьеру". Но, очевидно, бюджетный седан навсегда останется в линейке Dacia. Поэтому не удивительно, что юбилей решили отпраздновать специальной моделью.
Названный "10th Anniversary", Logan получил обновленные фары, измененный задний бампер и поворотники, интегрированные в зеркала заднего вида. Есть специальный бейдж и новые легкосплавные диски.
Внутри появилась приборная панель, взятая из Renault Symbol, новая центральная консоль с сенсорным экраном с навигационной системой. В стандарте также предлагается автоматический кондиционер, обивка и декоративные детали, пришедшие из заказных версий, а в заключение – обитое кожей рулевое колесо и чехлы рычага коробки передач с ручником.
Интересным является расположение кнопок, управляющих стеклоподъемниками боковых окон, которые дублируются на центральной консоли. Это решение пришло с турецкого Symbol, который де-факто является Логаном с другим логотипом и более богатым стандартным оборудованием.
Под капотом предлагается выбор из 1,2-литрового 75-сильного бензинового четырехцилиндрового двигателя или 1,5-литрового турбодизеля. Желающим приобрести юбилейный Dacia Logan советуют поторопиться, так как автопроизводитель планирует выпустить лишь 2 000 экземпляров.
