2015 Challenger SRT: официальные подробности [фото & 3 видео]

21 мая 2014, 10:29
Автор: Анатолий Гребенюк
Dodge представил свою новинку 2015 Challenger SRT с добавлением специального издания Hellcat, получившего название из-за нового 6,2-литрового двигателя V8 с нагнетателем, развивающим более 600 лошадиных сил, который стал самой мощной "восьмеркой" Chrysler Group.

Специальное издание 2015 Challenger SRT Hellcat будет предлагаться параллельно с атмосферным 2015 Challenger SRT, получившим 6,4-литровый HEMI V8, который на 15 л.с. и 7 Нм мощнее по сравнению с предыдущим блоком, с общей мощностью 485 л.с. и 645 Нм крутящего момента.

Обе модели предлагаются с обновленной шестиступенчатой механической коробкой передач, или опциональным восьми-ступенчатым "автоматом" Chrysler Group.


Модели SRT придут с новыми водительскими функциями, позволяющими калибровать мощность двигателя, скорость переключения передач и рулевое управление (только на Challenger SRT), подрулевым переключателем (в модели с автоматической коробкой передач), а также переключением режимов подвески с помощью кнопки на приборной панели или сенсорного экрана. 

Водитель может выбрать один из трех предварительно сконфигурированных режимов вождения – Sport, Track и Default, или войти в меню пользователя и настроить их индивидуально. 
  • Custom – позволяет водителю настроить характеристики транспортного средства
  • Sport – обеспечивает повышенные высокие эксплуатационные характеристики настроек по умолчанию.
  • Track – предлагает максимальные возможности производительности транспортного средства на гладких сухих покрытиях.
  • Default – автоматически включается при запуске автомобиля по умолчанию. 
Меню информационно-развлекательной системы издания Hellcat предлагает два "брелка", красный – разблокировка полной мощности и потенциала крутящего момента агрегата V8, и черный, ограничивающий мощность двигателя. 


Базовый Challenger SRT едет на 20-дюймовых колесах "Hyper Black", "обутых" в шины размером 245/45ZR20, в то время как издание Hellcat получило 20-дюймовые кованые диски "Slingshot" с матовой черной отделкой с шинами Pirelli P Zero Nero P275/40ZR20. Hellcat также получил большие тормоза Brembo с двойными 390-миллиметровыми роторами и шести-поршневыми суппортами. Для обеих моделей Dodge разработал новую антиблокировку ABS и систему контроля тяги ESC.

Обе модели SRT получили внешние и внутренние обновления, которые продемонстрировали на Нью-Йоркском автосалоне в прошлом месяце, с добавлением специальных функций. Внутри обе модели оснащены новой приборной панелью обновленного Challenger со стандартным 8,4-дюймовым сенсорным экраном Uconnect, спортивными сидениями и специальными акцентами отделки. 

В Dodge заявили, что предложат 11 цветов кузова. Более подробная информация о динамических характеристиках и ценах появится ближе к выходу автомобилей на рынок в третьем квартале этого года. 

https://www.youtube.com/v/PQNUYvOwpsk

https://www.youtube.com/v/dMo3EeRo7yQ#t=29

https://www.youtube.com/v/l-MxR0W9_ZA

РЕКОМЕНДУЕМ