На смену Jaguar XK британская компания готовит роскошный автомобиль с более серьезными габаритами, который сможет конкурировать с Mercedes S-Class Coupe и Bentley Continental GT. Об этом пишет британский журнал Autoexpress.
Новое купе будет построено на шасси не от нынешнего XJ, как предполагалось ранее, а от поколения 2016 года. Новая платформа представляет собой модернизированный вариант PLA, где активно начали использовать алюминий. Это даст возможность сделать купе намного легче, чем нынешняя версия. Уже известно, что Jaguar приступил к дорожным испытаниям платформы для принципиально нового поколения XJ.
Люксовая модель с посадочной схемой «2+2» внешне получит характерные для F-Type черты – плавные линии кузова, узкие фары, опоясывающие задние фонари, большая решетка радиатора и хромированные воздухозаборники.
Линейка доступных двигателей будет включать в себя турбированные «шестерки» и «восьмерки» наряду с дизельным шестицилиндровым мотором. Несмотря на отсутствие более-менее серьезных технических проблем на пути к созданию модели, её появления на свет не следует ожидать ранее конца 2017 года.
Новое купе будет построено на шасси не от нынешнего XJ, как предполагалось ранее, а от поколения 2016 года. Новая платформа представляет собой модернизированный вариант PLA, где активно начали использовать алюминий. Это даст возможность сделать купе намного легче, чем нынешняя версия. Уже известно, что Jaguar приступил к дорожным испытаниям платформы для принципиально нового поколения XJ.
Линейка доступных двигателей будет включать в себя турбированные «шестерки» и «восьмерки» наряду с дизельным шестицилиндровым мотором. Несмотря на отсутствие более-менее серьезных технических проблем на пути к созданию модели, её появления на свет не следует ожидать ранее конца 2017 года.
