Не каждый автомобиль может похвастаться пробегом в 1 миллион километров. Более того, это совсем не типично для машин премиум сегмента. Однако Йозеф Вейкингер, бизнесмен из Лихтенштейна, рассказал в интервью немецкому изданию «Auto Motor und Sport», что он проехал на своем седане Maybach 62 даже больше этой отметки.
Вайкингер приобрел Maybach 62 в апреле 2004 года, заплатив за него 450 000 евро. Автомобиль, занимающий 6,17 м в длину и весящий более 2,8 тонны, был оснащен 5,5-литровым битурбомотором мощностью 550 л.с. Рекорд был установлен еще в сентябре 2009 года, однако известно о нем стало только сейчас. С тех пор, одометр застыл на отметке 999 999 км. Отметим, обычно рекордно большие пробеги регистрируются на автомобилях такси или коммерческом транспорте, который по долгу службы вынужден денно и нощно наматывать круги на одометре.
В Auto Motor und Sport посчитали, что за это время при средней скорости движения 80 километров в час бизнесмен должен был провести в автомобиле не менее полутора лет. Вейкингер ездил на седане как в качестве водителя, так и в качестве пассажира. По его словам, в автомобиле «очень приятно сидеть сзади и работать».
Чем же занимается владелец этой машины, раз он вынужден столько времени проводить в дороге? Йозеф Вайкингер владеет компанией Interfloat, производящей солнечные батареи. Предпринимателю приходится часто выезжать к клиентам, причем зачастую встречи проводятся не только в столицах или крупных городах.
Йозеф не скрывает, что поменял оригинальный мотор Maybach 62 после 600 000 километров пробега, а спустя пару месяцев, «лимузин» получил новые передние амортизаторы и новую коробку передач. Помимо этого, был произведен небольшой ремонт электрической системы. Тем не менее, бизнесмен остался полностью доволен своим Maybach.
В августе 2013 года Вейкингер принял решение поменять автомобиль. Хотя, по собственному признанию лихтенштейнца, адекватной замены Maybach не существует, и он с радостью бы купил новый автомобиль этой марки, если бы производство таких машин не было бы остановлено. Выбор пал на седан BMW 760Li, который оснащается шестилитровым V12 мощностью 544 лошадиные силы (интересно, почему господин Йозеф не выбрал новый S-Class). Его предыдущий «Майбах» продолжает использоваться новым владельцем.
Вайкингер приобрел Maybach 62 в апреле 2004 года, заплатив за него 450 000 евро. Автомобиль, занимающий 6,17 м в длину и весящий более 2,8 тонны, был оснащен 5,5-литровым битурбомотором мощностью 550 л.с. Рекорд был установлен еще в сентябре 2009 года, однако известно о нем стало только сейчас. С тех пор, одометр застыл на отметке 999 999 км. Отметим, обычно рекордно большие пробеги регистрируются на автомобилях такси или коммерческом транспорте, который по долгу службы вынужден денно и нощно наматывать круги на одометре.
Йозеф не скрывает, что поменял оригинальный мотор Maybach 62 после 600 000 километров пробега, а спустя пару месяцев, «лимузин» получил новые передние амортизаторы и новую коробку передач. Помимо этого, был произведен небольшой ремонт электрической системы. Тем не менее, бизнесмен остался полностью доволен своим Maybach.
