BMW 2-Series Active Tourer: измена традициям [фото]

Все когда-то бывает в первый раз. Например, еще до недавних пор Ferrari зарекалась, что мы никогда не увидим у них полноприводный суперкар, но с появлением модели FF они пошли на измену традициям. То же самое произошло с BMW. Они представили первый переднеприводный, первый вэн из Баварии - BMW 2-Series Active Tourer.

Представители BMW утверждают, что пополнившая семейство 2 серии модификация Active Tourer станет идеальным транспортным средством для мегаполиса. Именно поэтому хэтчбек и лишили традиционного для BMW заднего привода.

Что ж, прежде всего отметим, что внешне Active Tourer воспринимается как стопроцентный BMW. Дизайнерам удалось вписать в компактный хэтч (4342 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1555 мм в высоту, длина колесной базы 2670 мм) все узнаваемые черты марки — двойные овалы решетки радиатора с вертикальными хромированными перекладинами, "глазастые" фары, скульптурный рельеф капота и боков.

В «базе» компактвэн будет оснащен системой «старт-стоп», системой рекуперации энергии, индикатором выбора оптимальной передачи и аэродинамическими «шторками» в переднем бампере, позволяющими улучшить топливную экономичность. Те же, кому базовый минивэн покажется слишком заурядным, смогут облагородить его, заказав опциональные пакеты Sport Line, Luxury Line и M Sport. Последний добавляет машине аэродинамический обвес, глянцево-черную радиаторную решетку, колесные диски на 17 или 18 дюймов, спортивную подвеску, спортивные кресла и кожаный руль.

За дополнительную плату доступна панорамная крыша, система полного привода xDrive, мультимедийный комплекс ConnectedDrive со встроенным сервисом оповещения о дорожных коллапсах в режиме реального времени, а также электронный ассистент движения в пробках, способной автоматически ускорять, замедлять автомобиль и самостоятельно вращать рулевое колесо.

Объем багажного отделения 2-Series Active Tourer – 468 литров. При убранных спинках заднего дивана, складываемых в пропорции 40:20:40, его вместимость может быть увеличена до 1510 литров. За дополнительную плату дверь багажника может быть оснащена электроприводом и функцией бесконтактного управления: для открытия или закрытия крышки, нужно провести ногой под задним бампером.

Самым доступным вариантом премиум-компактвэна станет модель 218i Active Tourer с 1,5-литровым бензиновым двигателем (три цилиндра) мощностью 136 л. с, позаимствованный у Mini. Такой автомобиль будет оснащен 6-ступенчатой МКП и станет расходовать 4,9 литра на сотню. Разгон с места до 100 км/ч за 9,3 секунды. Также 225i Active Tourer получит 2-литровую бензиновую «четверку», развивающую 231 л. с. Самой экономичной должна оказаться версия BMW 218d, которая оснащается 150-сильным дизелем объемом 2 литра – она удовольствуется 4,1 л топлива на 100 км. При этом дизельный Active Tourer нельзя назвать тихоходом, до 100 км/ч он ускорится за 8,9 секунды.

К концу года немцы обещают показать еще 7-местный вариант Active Tourer. Также появится модификация M Sport.