«Хонда» опубликовала изображения новой модификации гибридного «Аккорда» 2014. Как оказалось, модель лишили возможности подзарядки батарей от бытовой электросети. Это было сделано из-за того, что высокая стоимость подзаряжаемого гибрида Accord Plug-in Hybrid не способствует запланированным продажам.
В составе силового агрегата Accord Hybrid 2014 имеется двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 139 л.с., работающий по циклу Аткинсона, и электрический мотор, развивающий 142 л.с. Комбинированная отдача агрегатов составит 199 лошадиных сил. Трансмиссия – вариатор e-CVT. Гибрид будет расходовать около 5,2 литра топлива на 100 километров пробега в городском цикле и 4,8 литра на 100 километров пути по трассе.
Скорее всего, автомобиль на первом этапе производства будет доступен исключительно на американском рынке. Базовая модель оценена около 30 тысяч долларов, в то время как подзаряжаемая версия будет продаваться на 10 тысяч долларов дороже. Официальный дебют состоится 20 июня в Японии.
В составе силового агрегата Accord Hybrid 2014 имеется двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 139 л.с., работающий по циклу Аткинсона, и электрический мотор, развивающий 142 л.с. Комбинированная отдача агрегатов составит 199 лошадиных сил. Трансмиссия – вариатор e-CVT. Гибрид будет расходовать около 5,2 литра топлива на 100 километров пробега в городском цикле и 4,8 литра на 100 километров пути по трассе.
