Когда в 1967 году бывшими инженерами Mercedes-Benz Хансом Ауфрештом (Hans Aufrecht) и Эрхардом Мелчером (Erhard Melcher) создавалось подразделение AMG, его предполагаемой целью была подготовка транспортных средств Mercedes для участия в различных соревнованиях. Однако, как мы знаем, его функции ушли далеко за рамки гоночных автомобилей. Теперь же в ознаменование своего 45-го дня рождения тюнинг-подразделение решило выпустить специальные издания спорткаров, в том числе и гоночного SLS AMG GT3, которое по замыслу компании, предназначено для "автомобильных коллекционеров со склонностью к автоспорту".
SLS AMG GT3 “45th Anniversary” будет истинно коллекционным, так как выпустят его всего в пяти экземплярах. Специальное издание стоимостью в 446 тысяч евро (в Германии) получило ряд внешних и внутренних изменений по сравнению с 49-ю экземплярами гоночного SLS AMG, уже доставленных клиентам по всему миру с 2011 года.
Каждый эксклюзивный спорткар будет собран вручную в Аффальтербахе, Германия. Среди отличительных особенностей - матовая краска "design magno graphite" в экстерьере, такая же, как и на SL 65 AMG, представленном в прошлом году на Нью-Йоркском автосалоне, и днями поступившем в продажу. А также графическое отображение "45 th Anniversary" на дверях суперкара.
Внутри – минималистский дизайн, соответствующий истинному гоночному автомобилю. Рама жесткости окрашена, как вы уже догадались, также в "design magno graphite" матовый. А матовая углеволоконная отделка украшает приборную панель и центральную консоль, в то время как центральная часть рулевого колеса и ремни безопасности отделаны серебром. В отличие от стандартного гоночного SLS AMG GT3, специальное издание оснащено местом для пассажира, который может "насладиться" всеми "нюансами" гоночной езды.
В AMG решили не изменять трансмиссию. А это значит, что покупатели получат 6,8-литровый двигатель V8 мощностью более 600 л.с. и шестиступенчатую секвентальную коробку передач с подрулевым переключателем. Тем не менее, сборку и установку двигателя будет курировать пятикратный чемпион DTM Бернд Шнайдер (Bernd Schneider), который также оставит собственный автограф на всех пяти автомобилях.
