Mercedes SLC: меньший брат SLS появится к концу 2015 года

21 июля 2012, 12:56
Автор: Анатолий Гребенюк
Mercedes-Benz готовит нового конкурента Porsche 911 - спортивный автомобиль SLC, который ожидается в конце 2015 года. Модель по-прежнему находится "на повестке дня", поскольку компания желает "обратиться к молодежной аудитории, несмотря на желание некоторых высокопоставленных чиновников приостановить проект, чтобы сосредоточиться на более выгодных автомобилях".

На этом изображении - рендеринг нового двухместного автомобиля, который станет второй автономной моделью подразделения AMG после SLS.


Неназванный источник в AMG Performance сказал, что, возможно, SLC будет выпускаться вместо SLS. Правда, добавил, что линейка спортивных автомобилей Mercedes может увеличиться до четырех моделей и включать SLK, SL, SLC и SLS.

SLC под кодовым названием W190 имеет более спортивный и современный вид, чем ретро-стиль SLS. "Важно, что он обращается к толпе молодежи, хотя, по всей вероятности, будет покупаться и клиентами постарше", - сказал высокопоставленный источник среди дизайнеров.

Должностные лица Mercedes, которые видели машину, утверждают, что новый автомобиль получит отличительный "стреловидный" силуэт и эволюционное развитие "мягкого носа", который мы видели на последних моделях бренда.

По словам инсайдеров, SLC будет "так же широк, как SLS, но короче". В отличие от "гулвинг" двери SLS, версия SLC с фиксированной крышей первоначально получит обычную "открывающуюся" дверь. А родстер с использованием тканевой крыши намечается запустить в 2016 году.

Ранее сообщалось, что выход SLC запланирован на 2014 год. Но запуск пришлось отложить на один год в связи с загруженностью конструкторов новой линейкой автомобилей C-класса, готовящейся к выходу в 2014 году. Возможно, сказываются и кризисные проблемы.

Однако, несмотря на задержку, разработка ведется, правда, не с такими темпами, как планировалось ранее. "Мы развиваем проект, но есть пределы тому, сколько автомобилей мы можем разрабатывать одновременно", - сказал инсайдер.

Источник также сообщил, что AMG SLC будет конкурировать с Aston Martin Vantage и Porsche 911 в связи с похожим передним расположением двигателя и приводом на задние колеса.


SLC получит легкий алюминиевый кузов весом в 220 кг, ожидается, что его представит Magna. А снаряженная масса автомобиля предположительно будет в пределах 1480 кг, что на 100 кг больше, чем легкий "911"-й с которым автомобиль конкурирует.

Двигатель V8 установят с учетом оптимизации распределения веса. В SLC будет также семискоростная (если к тому времени не изменится) коробка передач с двойным сцеплением.

Информация о двигателе Mercedes V8, предназначенном для SLC окружена тайной. Но даже если бы она была, вряд ли до 2015 года не произойдут какие-либо изменения. Первоначальные планы предполагали новый 4,0-литровый V8 с турбонаддувом. Но затраты на разработку нового двигателя мощностью 450 л.с. показались финансистам Mercedes AMG слишком большими, поэтому пока остановились на использовании атмосферного 5,5-литрового V8 AMG от SLK55.

Этот двигатель в настоящее время производит 416 л.с. - на 4 л.с. меньше, чем Aston Vantage V8, но на 21 л.с. больше, чем Porsche 911 Carrera S. Зато крутящий момент в 540 Нм "затмевает" и Porsche, и Aston.


Босс AMG Ола Келленюс (Ola Källenius) развеял спекуляции вокруг 3,0-литрового V6 для базовой версии: "Двигатель V8 нашей команды - культовый статус AMG, - сказал он. - Это то, что ожидают от нас клиенты".

Вопрос, какой двигатель будет использован в SLC, омрачает тот факт, что Мерседесу необходимо спроектировать замену 6,2-литровому V8, чтобы соответствовать строгим правилам EU6, сохранив при этом максимальную мощность.


Сегодня отдать свой автомобиль на техническое обслуживание кому попало нельзя. Нужно хорошо изучить рынок хороших и ответственных мастерских. Так, автосервис сао («НОРД Моторс») работает с клиентами с 1992 года. Инженеры там опытные, а техника современная. Обращайтесь.
РЕКОМЕНДУЕМ