По словам главы автомобильного подразделения министерства индустрии и информационных технологий Китая Ши Вейженя, у его ведомства и полиции КНР имеется проект правил, в которых четко прописано, как именно можно испытывать беспилотники на дорогах общего пользования, поэтому на данный момент чиновники запретили в стране испытания автомобилей с системами автономного управления. При этом пока неизвестно, когда этот документ будет утвержден.
Напомним, что в Китае неоднократно проводились тесты беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования.
В декабре прошлого года на китайских дорогах общего пользования свои беспилотники испытала интернет-компания Baidu, которая вывела на дороги Пекина хэтчбек BMW 3-Series Gran Turismo с системой автономного управления. В апреле текущего года свой беспилотник испытала компания Changan — автомобиль за шесть дней преодолел расстояние в 1200 километров от Чунцина до Пекина.
Ранее мы писали о том, что против полностью автономных автомобилей выступили в Volvo. Генеральный директор шведской компании Хакан Самуэльсон заявил, что не планируется выпускать автомобиль, способный самостоятельно добраться из пункт А в пункт Б. По мнению Самуэльсона, функция автопилота необходима только в том случае, когда у водителя в дороге появляются более важные дела, и он может отвлечься от управления.
Напомним, что в Китае неоднократно проводились тесты беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования.
Ранее мы писали о том, что против полностью автономных автомобилей выступили в Volvo. Генеральный директор шведской компании Хакан Самуэльсон заявил, что не планируется выпускать автомобиль, способный самостоятельно добраться из пункт А в пункт Б. По мнению Самуэльсона, функция автопилота необходима только в том случае, когда у водителя в дороге появляются более важные дела, и он может отвлечься от управления.