Peugeot показало второе поколение модели 3008

После восьми-летнего пребывания на рынке, Peugeot 3008 получило свое второе поколение. Новая модель будет запущена в этом году на Парижском автосалоне, но французская компания уже выпустила фотогалерею, наряду с некоторыми подробностями нового автомобиля.

Тем, кто интересуется техническими характеристиками, производительностью и расходом топлива, придется ждать осени 2016 года, когда откроется автосалон в Париже. Скажем лишь, что автомобиль стал легче, более экономичным и более проворным, чем модель нынешняя.

Новый Peugeot 3008 создан на платформе EMP2 текущей 308-й модели с увеличенной колесной базой и общей длиной 4 450 мм, ширина осталась неизменной , а высота была снижена на 19 мм — до 1 620 мм. По заявлению производителя багажник нового авто увеличился до 520 литров, а со сложенными сидениями второго ряда — до 1 580 литров.

В среднем новый 3008 стал на 100 кг легче предшественника. Инженеры добились этого за счет использования стали ультра-высокой прочности и некоторых инновационных решений, включая алюминиевые передние крылья, термопластичный пол багажника и прочее. Линейка двигателей включает в себя 1,2-литровый бензиновый PureTech мощностью 130 л.с., 1,6-литровый бензиновый THP в 165 л.с. и 1,6-литровый дизель BlueHDi в 100 и 120 л.с. В будущем к ним присоединится 2,0-литровый агрегат BlueHDi, развивающий 150 л.с. мощности.

Существенные изменения претерпел интерьер салона. Это первая модель бренда, демонстрирующая новое поколение языка дизайна Peugeot i-Cockpit. В нем появились сенсорные кнопки, объемное освещение салона, 12,3-дюймовый цифровой дисплей приборного щитка и 8,0-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. А благодаря сотрудничеству с компанией Focal-JMLab, автомобиль получит 10 динамиков аудио системы с 12-канальным усилителем, обеспечивающим 515 Вт мощности.

Как и следовало ожидать от современного кроссовера, новый 3008 будет поставляться с широким спектром систем активной безопасности, включая активные тормоза и систему предупреждения уменьшения дистанции, Driver Alert Warning, автоматическое управление дальним светом, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop, систему мониторинга «слепых зон» и Park Assist.