Новый Infiniti QX30 совершил сегодня глобальный дебют. Премьера состоялась одновременно на автосалонах в Лос-Анджелесе и Гуанчжоу. Конкурента Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA ожидают к середине следующего года.
Предназначенная, по словам автопроизводителя, «для нового поколения покупателей премиальных автомобилей», серийная модель не далеко ушла от концепт-кара, показанного на Женевском автосалоне в марте этого года. В Infiniti говорят, стиль кроссовера с мускулистыми бамперами спереди и сзади, а также сетчатой решеткой радиатора с логотипом бренда, является «витриной подхода к разработке дизайна».
Как и хэтчбек Q30, первый компактный кроссовер бренда основан на платформе Mercedes GLA и является продолжением партнерства между Nissan и Mercedes. QX30 представляется как более «продвинутая» версия Q30, а не автономная модель, как у немецких конкурентов премиум класса. Q30 и QX30 были основаны на GLA, а не Mercedes A-Class, по словам производителя, чтобы дать автомобилям более высокий дорожный просвет, чем у A-Class.
По сравнению с Q30, который поступил в продажу в начале этого года, компактный кроссовер на 45 мм увеличил клиренс и имеет более широкие колесные арки. Учитывая, что полный привод будет стандартным, полагают, под капотом предложат лишь самые мощные агрегаты линейки двигателей Q30 — 168-сильный 2,2-литровый дизель и 208-сильный 2,0-литровый бензиновый блок. Хотя и остальные двигатели Q30 не исключены. В стандартной комплектации автомобиль будет предлагаться с семи-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
В отличие от Q30, на котором основан, QX30 получил более жесткие пружины и новый задний стабилизатор поперечной устойчивости, что, по словам Infiniti, обеспечивает «комфорт на всех скоростях и различных дорожных покрытиях».
Салон, по заявлению автопроизводителя, является одним из самых бесшумных в своем сегменте. Автомобиль предложит широкий спектр систем безопасности, включая предупреждение схода с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и помощь при парковке. Большинство этих функций контролируется с помощью информационно-развлекательной системы с 7,0-дюймовым сенсорным экраном.
QX30 будет выпускаться на заводе Nissan в Сандерленд рядом с «родственником» — хэтчбеком Q30. Автопроизводитель надеется, что Q30 и QX30 дадут дополнительный импульс продажам бренда, которые за 10 месяцев 2015 года составили 173 000 автомобилей.
