Во время европейских дорожных тестов папарацци засняли неизвестный седан Citroen. Можно предположить, что перед нами адаптированная для Старого Света версия седана C4 Lounge. Сейчас она реализовывается в Китае, России и некоторых странах Латинской Америки.
Инсайдеры заявляют, что "европеец" будет базироваться на той же универсальной модульной платформе PSA EMP2, что и хэтчбеки, но при этом многие механические компоненты не будут повторять азиатско-американские версии. Кроме того, более длинный задний свес и удлиненная колесная база позволят седану C4 стать более комфортным по сравнению с пятидверкой и взять на борт больше полезного груза.
Что же, европейский рынок и так переполнен седанами С-класса. К тому же он пополнится еще двумя игроками – Volkswagen Jetta и Skoda Octavia. Сможет ли C4 выиграть за счет яркого французского дизайна и привлекательного ценника? Время покажет, достаточно ли этих преимуществ.
Инсайдеры заявляют, что "европеец" будет базироваться на той же универсальной модульной платформе PSA EMP2, что и хэтчбеки, но при этом многие механические компоненты не будут повторять азиатско-американские версии. Кроме того, более длинный задний свес и удлиненная колесная база позволят седану C4 стать более комфортным по сравнению с пятидверкой и взять на борт больше полезного груза.
