2015 Mercedes C-Class Coupe станет более спортивным [шпионские фото]

Несмотря на камуфляж, можно заметить, что двух-дверное купе начиная от передних стоек совершенно отличается от седана, на котором основано. Да и стойки получили более крутой наклон, а лобовое стекло сливается с наклоненной крышей.

Это тонкие хитрости, намекающие на намерение производителя придать автомобилю более спортивный стиль. Подобная стратегия уже применялась Mercedes в S-class, где седан и купе получили такое же отличие. Стиль задней панели C-class также повторяет S-class.

Гибкая платформа MRA, лежащая в основе C-Class Coupe, позволила создать более отчетливый дизайн по сравнению с седаном. На Детройтском автосалоне главный дизайнер Mercedes Горден Вагенер сказал: "Платформа дает свободу в пропорциях и размерах, так что вы можете создать на ней несколько разнообразных автомобилей".

Общими чертами семейства C-Class будет длинный капот, задний скос профиля, подчеркивающего задний привод, удлиняющий свес и смещающий центр тяжести ближе к задней оси. Все эти признаки могут быть замечены на тестовом муле купе C-Class.

Линейка двигателей нового автомобиля, скорее всего перейдет из седана. А завершит модельный ряд в верхнем диапазоне версия купе Mercedes-AMG C63, оснащенная новым твин-турбированным двигателем 4.0 V8.

Как сообщается, C-Class Coupe станет первым автомобилем с вновь разработанным интерьером, которым затем начнут оснащать обновленные седан и универсал. В отличие от купе Mercedes C-class первого поколения, новый автомобиль получит версию кабриолет.