С середины августа Audi собирается добавить третью смену на сборочном заводе в Венгрии. Это вызвано повысившимся спросом на автомобили премиум класса и подготовкой к началу производства абсолютно нового спортивного автомобиля ТТ.
Завод немецкого производителя в Дьер имеет годовую мощность 160 000 автомобилей и выпускает спорткары TT Coupe и Roadster, а также A3 Limousine и Cabriolet. "Мы полным ходом готовимся к серийному производству нового Audi TT Coupe. Введение третьей смены неизбежно", - сказал начальник производства Герд Уолкер (Gerd Walker).
В 2013 году Audi произвело в Венгрии 42 851 автомобиль и 1 930 000 двигателей, большинство из которых пошло на экспорт. Одна из крупнейших бюджето наполняющих компанией Венгрии – Audi Hungary, инвестировала более 900 млн. евро в расширение своего завода в Венгрии для того, чтобы охватить весь спектр продукции.
Тем не менее, вокруг инвестиций разгорелся скандал, когда Евросоюз решил углубленно проверить государственную помощь Венгрии компании Audi, чтобы разобраться, не нарушили ли они правила Европейского Союза. По данным Европейской комиссии, Венгрия планирует предоставить 133 300 000 евро государственной помощи Audi для развития инвестиционного проекта.
На момент запуска новый ТТ будет предлагаться с тремя двигателями: 2,0-литровым дизелем мощностью 184 л.с., 2,0-литровый TFSI в 230 л.с. для базовой модели ТТ, а также 2,0-литровый TFSI мощностью 310 л.с. для спортивной модели TTS.
