Новый владелец Saab – National Electric Vehicle Sweden (NEVS) начнет серийное производство среднего седана 9-3 на сборочном заводе в Тролльхэттан в Швеции в понедельник, почти через два года с того дня, как компания была вынуждена подать на банкротство.
Последний автомобиль сошел с конвейера в апреле 2011 года, затем Saab был под контролем Spyker NV, а 19 декабря того же года подал заявление о банкротстве.
"Да мы начинаем реальное производство в понедельник", - сказал Микаэль Остланд (Mikael Östlund), представитель NEVS, в интервью Automotive News Europe, добавив, что первоначальный выход будет "иметь скромный вид", с возможностью со временем увеличить объемы.
Компания Electric Vehicle Sweden, которая принадлежит китайскому инвестору, спас Saab от банкротства в августе прошлого года. Началу производства предшествовала трудоемкая работа по договору с поставщиками.
Остланд сказал, серийный автомобиль оснастят бензиновым двигателем с турбонаддувом, он будет напоминать модели, предварительно построенные для тестирования в сентябре. Они, в свою очередь, напомнили последние модели 9-3, выпускавшиеся в Тролльхэттан в 2011 году.
По словам представителя компании, электрический вариант 9-3, изначально планировавшийся для китайского рынка, начнет производиться в 2014 году. Но он, скорее всего, получит новый дизайн кузова.
В августе Остланд заявил, что первоначально 9-3 будет продаваться в Европе и Китае, а затем, возможно, в Соединенных Штатах.
Ранее NEVS заявил, что планирует строить автомобили, основанные на архитектуре Phoenix, разработанные Saab до банкротства автопроизводителя. Но лишь после внесенных изменений, заключающихся в замене 20 процентов компонентов, полученных от бывшего владельца бренда – General Motors.
