Consumer Reports опубликовало результаты последних тестов 2012

26 сентября 2012, 16:32
Автор: Анатолий Гребенюк
Consumer Reports - крупнейшая в мире независимая организация по исследованию продуктов. Она имеет более 50 лабораторий, а услугами пользуется более 8 миллионов человек. Что касается автомобильной промышленности, то упоминание в СR может стать плохой рекламой для любой новой модели автомобиля.

В своем последнем выпуске организация опубликовала результаты тестирования Ford Escape Titanium и Infiniti JX, а также сравнительных тестов –  в престижном сегменте, где на треке "сошлись" Acura ILX и Buick Verano, в другом - роскошные седаны Fisker Karma и Porsche Panamera S.

Необходимо вспомнить, что СR уже исследовала Fisker Karma. Тогда машина сломалась во время тестирования. Впоследствии автопроизводитель на модели 2012 года заменил аккумуляторную батарею. Но независимые испытатели отметили, что "продолжаются сталкиваться с прерывистыми сбоями, связанными с датчиками, [неисправностью] сигнальных ламп, электрических стеклоподъемников и радио".


Директор автомобильного испытательного центра Consumer Reports Джек Фишер (Jake Fisher) сказал: "Хотя мы нашли [в Karma] хорошую управляемость и торможение, первоклассные материалы интерьера, проблемы Karma превышают [положительные стороны] товара. Несмотря на огромные размеры, он очень тесен внутри, усложненное управление является трудным и неприятным..."

Гибридная трансмиссия попала также под сильный "огонь": "Когда он работает, бензиновый двигатель имеет нерафинированный рев, - отметил Фишер, и добавил - тяжелый вес влияет на маневренность и мощность. Karma не хватает шарма, который вы ожидаете".

"No recommended" (не рекомендуемый) - рейтинг для Karma. Правда, прямой конкурент из Штутгарта не был рекомендован только потому, что "не имелось достаточных данных надежности".

В отличие от Karma, Panamera S получила высокую оценку за предложение "захватывающего сочетания производительности и практичности". В CR пришли к выводу, что "быстрое ускорение" и отличная управляемость" поддерживается благодаря репутации Porsche.


Ford Escape, несмотря на то, что не был рекомендован, так как "слишком новый", получил положительные отзывы. Кроссовер Ford был описан как "твердый, сложный, предоставляющий удовольствие от вождения", а его двигатель EcoBoost "экономичен". Единственной проблемой названа информационно-развлекательная система MyFord Touch, которая "не интуитивна" в работе.

Несмотря на последнюю критику Civic, Acura ILX, основанная на компактном седане Honda, выполнена лучше и получила "рекомендательный" рейтинг CR, как и Buick Verano, который, по словам представителей организации, "был ненадежным в первые годы на рынке".

Однако в Consumer Reports отметили, что оба автомобиля "лишены истинной роскоши" и что в сегменте автомобилей стоимостью свыше 30 тыс. долларов США "ILX стОит больше, чем вы получаете".

Последнее предложение Infiniti не совсем удовлетворило испытателей, но тестеры Consumer Reports также "рекомендовали" JX. Они заявили, что "расплывчатое рулевое управление семиместной модели не сделает его популярным у большинства водителей". Но низкий уровень шума, просторный и удобный интерьер заработали желанную рекомендацию.


РЕКОМЕНДУЕМ