Новый Porsche Panamera GTS 2012 дебютировал на LA Auto Show

17 ноября 2011, 09:27
Автор: Анатолий Гребенюк
Мировая премьера нового Porsche Panamera GTS состоялась в Лос-Анджелесе на автошоу 2011. Новейшее дополнение к семейству Panamera, занявшее нишу между моделями S/4S и Turbo, базируется на полноприводной 4S, с добавлением большей энергии, модернизированными тормозами и шасси, наряду с большим количеством дизайнерских настроек внутри и снаружи.

Мощность исходит от умеренно настроенной версии атмосферного 4,8-литрового двигателя V8, взятого из S/4S, с добавлением 30 л.с. мощности и 15 Нм крутящего момента, что в сумме составляет 430 л.с. при 6700 об/мин и 520 Нм пикового крутящего момента.


GTS поставляется с пакетом Sport Chrono и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач PDK с двойным сцеплением в стандартной комплектации. От 0 до 100 км/час Panamera GTS разгоняется за 4,3 секунды и достигает максимальной скорости в 286 км/час.

В целях дальнейшего совершенствования устойчивости, инженеры штутгартской фирмы добавили заниженную подвеску и систему управления подвеской Porsche Active Suspension Management (PASM). В компании заявляют, что с подвеской, установленной на "Normal", GTS "сидит" на 10 мм ниже, чем любая другая модель Panamera. Для увеличения колеи задних колес между ступицей и диском установлены пятимиллиметровые прокладки. 

На Panamera GTS установлены 19-дюймовые колесные диски, "обутые" в шины 255/45 спереди и 285/40 - сзади. Доступны также 20-дюймовые диски с шинами 255/40 и 295/35 соответственно.


Среди других примечательных новшеств - Porsche Sound Symposer, которая, согласно данным компании, "принимает вибрацию между дроссельной заслонкой и воздушным фильтром и передает в качестве моторного звука через мембрану в стойке". 

На внешней стороне автомобиль получил новый передний бампер с большими воздухозаборникоми и черным стандартным пакетом, в который входят отделка окна, декоративная отделка задней крышки, крышки блока омывателя фар, заднего диффузора и боковые юбки. Тот же цвет повторяется на передних решетках, нижней задней панели и на выхлопных трубах.

Интерьер, отделанный кожей и алькантарой, имеющий спортивные сидения, доступен в пяти цветовых вариантах, в то время как алькантара также используется на дверных панелях, консоли подлокотника, а также на рулевом колесе. Кроме этого имеется два пакета эксклюзивной отделки интерьера в Carmine Red или GT silver, которые сочетают черный интерьер с декоративными швами на сидениях, ковриках, приборной панели, дверных панелях и т.д. 

Когда базовой мощности мотора недостаточно, люди обращаются к тюнинг-ателье, где и прокачивают двигатель. Если речь заходит о внедорожниках, то, например, чип тюнинг rover не является выдуманной задачей. Довольно часто можно услышать, как британские автомобили проходят после серийную доводку.
РЕКОМЕНДУЕМ