Электромобили и гибриды часто преподносятся как вполне логическое решение для эффективного снижения выбросов СО2 и зависимости от нефтяных запасов. По крайней мере, до того, пока новые топливные элементы станут жизнеспособными.
И все же последнее исследование, проведенное американской финансовой консалтинговой фирмой KPMG среди 200-от руководителей автомобильных компаний, показало - две трети из них не верят, что гибридные и полностью электрические автомобили будут иметь большое влияние на рынок. Аналитики считают, что к 2025 году их общий объем продаж в США и Западной Европе не будет превышать шести процентов.
Означает ли это, что автопроизводители прекратят инвестиции в разработку этих технологий? Как ни странно, ответ будет: "категорически нет".
На самом деле, 81 процент опрошенных ожидают еще больше инвестиций в технологии создания аккумуляторных батарей, в то время как 85 процентов считают, что автопроизводители будут вкладывать больше средств в разработку и производство электродвигателей, а 76 процентов ожидают, что автопроизводители будут увеличивать расходы на развитие электрических транспортных средств.
Не правда ли, это довольно парадоксально? Зачем инвестировать крупные суммы денег в то, во что вы не верите?
"Они хеджировали свои вклады, - объясняет Гэри Силберг (Gary Silberg), лидер KPMG. - Они говорят: «мы не знаем, какие автомобильные технологии будут в будущем», поэтому они собираются инвестировать во все это и позволить рынку решать. Дилемма для промышленности, как предсказать будущее, когда есть высокая вероятность того, что это будет не так? Это азартная игра"...
Исследователи скромно умолчали, что правительства многих ведущих стран выделяют на разработку энергосберегающих технологий немалые деньги. Видимо, в этом главная причина продолжения инвестиций в электрокары и гибридные автомобили.
Однако тема электромобилей поднималась уже сто лет назад. Но до сих пор не получила такого развития, как, ставшие сегодня традиционными, транспортные средства. А с другой стороны, развитие новых технологий, в том числе нанотехнологий, возможно, позволят в будущем решить вопрос высокоэффективного сбережения энергии. Естественно, их развитие невозможно без инвестиций.
Все автовладельцы заинтересованы в качественном бензине, которое напрямую влияет на состояние их автомобиля. Например, топливо по картам Ека может характеризоваться, как топливо с хорошим октановым числом и без примесей.
