Кризис идентичности на протяжении многих лет преследует Lancia. Попытки Fiat Group обновить европейский бренд пока не приносят ощутимого результата. А ведь компании есть чем гордиться. К примеру, великолепным купе Lancia Flavia с его инновационным V4 двигателем с малым углом, легендарным Stratos и десятью победами в мировых чемпионатах по ралли. Сегодня Lancia изо всех сил пытается найти свое место в автомобильном мире.
Свой вклад в развитие бренда решил внести и независимый дизайнер Дэвид Кардозо (David Cardoso), которому надоел текущий портфель, включающий, в том числе и Thema. Он создал Imperiale. "Когда Lancia недавно ввела в планы Thema, основанную на американском Chrysler 300C, я понял, что Lancia отреклась от своего итальянского языка дизайна. Imperiale является попыткой создать достойного приемника бренда", - сказал он.
Для названия, не без доли иронии, автор взял Imperial. Именно так называл Chrysler свои роскошные модели с 1920 по 1980 и в начале 1990-х годов. Стиль же заимствовал из предыдущих моделей Lancia, в частности Gamma Berlina конца 1970-х годов.
