Viper восстанавливает справедливость, обогнав Lexus на 2 секунды [видео]

Пару недель назад Dodge привез в Нюрбургринг дорожный автомобиль, производство которого уже прекращено, 2010 Viper SRT10 ACR, чтобы в буквальном смысле слова, восстановить истину.

В то время, когда еще автомобиль находился в производстве, в 2008 году, Viper SRT10 ACR прошел "Северную петлю" за 7:22.10. Благодаря этому он стал пятым самым быстрым серийным автомобилем в мире, согласно данным, приведенным в Википедии.

С тех пор, однако, многие транспортные средства улучшили этот результат. В том числе и Lexus LFA Nürburgring Edition со временем прохождения 7:14.64, показанным 31 августа 2011 года, что поставило его на четвертое место после Radical SR8 LM (6:48), Radical SR8 (6:55) и Gumpert Apollo Sport (7:11.57).

Но, несмотря на то, что производство Viper прекращено, в компании решили, что SRT10 ACR имеет потенциал для улучшения его результата. И 14 сентября выпустили его на трассу.


Детройтский автопроизводитель получил два новых 2010 Dodge Viper ACR от команды Tomball Dodge в штате Техас. Модель 2010 года отличается от версии 2008 года измененным передаточным числом пятой передачи и пересмотренной аэродинамикой.

Пилот-ветеран GT Доминик Фарнбашер (Dominik Farnbacher), сидя за рулем 600-сильного спортивного Viper SRT10 ACR, прошел "Кольцо" за 7:12.13 или более чем на 2 секунды быстрее, чем Lexus LFA Nürburgring Edition. Тем самым Viper утвердил свою позицию на четвертом месте среди самых быстрых автомобилей.

"Наша команда вернулась в Германию, зная, что оставила запас какого-то времени на трассе, когда мы устанавливали наш первый рекорд круга. Так что эти усилия показали, какую невероятную глубину и возможности имеет Viper ACR, превзойдя на 10 секунд собственный рекорд, установленный в 2008 году", - прокомментировал Ральф Жиль (Ralph Gilles), генеральный директор Chrysler Group по СТО бренда и моторспорту.