Nissan продолжает оптимизацию небольшого кроссовера Juke для европейского рынка. Все изменения направлены на экономию топлива и сокращение количества вредных выбросов.
В японской компании заявляют, что и 1,6-литровый бензиновый агрегат, и 1,5-литровый дизель подверглись модернизации, которая также включает пересмотренные передаточные числа для механической коробки передач. В результате этих изменений 1,6-литровый бензиновый агрегат теперь потребляет 6,0 литров на 100 км в смешанном цикле, а вредные выбросы снизились на 8 г/км и составляют сейчас 139 г/км. Пересмотренный 1,5-литровый дизельный двигатель теперь расходует 4,9 л/100 км, но выбросы сократились со 134 г/км только до 129 г/км.
По поводу цен в компании не уточнили, сказали лишь, что для рынка Великобритании, где было продано 22 тысячи автомобилей, поскольку он был запущен ровно год назад, цены остаются неизменными.
В японской компании заявляют, что и 1,6-литровый бензиновый агрегат, и 1,5-литровый дизель подверглись модернизации, которая также включает пересмотренные передаточные числа для механической коробки передач. В результате этих изменений 1,6-литровый бензиновый агрегат теперь потребляет 6,0 литров на 100 км в смешанном цикле, а вредные выбросы снизились на 8 г/км и составляют сейчас 139 г/км. Пересмотренный 1,5-литровый дизельный двигатель теперь расходует 4,9 л/100 км, но выбросы сократились со 134 г/км только до 129 г/км.
По поводу цен в компании не уточнили, сказали лишь, что для рынка Великобритании, где было продано 22 тысячи автомобилей, поскольку он был запущен ровно год назад, цены остаются неизменными.
