Дьявольский Nissan Juke-R за $600 000

04 мая 2012, 18:21
Автор: Михаил Клименко
Короткометражный фильм «Nissan Juke-R: Desert Nemesis» отснятый одним из режиссеров британского шоу «Топ Гир» Робом Капланом, вместе с главным героем Лукасом Ордоньесом, ставшим первым победителем GT Academy в 2008 году, повествует нам борьбу 545 сильного Juke-R против одних из лучших автомобилей в мире в городе Дубаи.

На наш взгляд, Nissan Juke-R выглядит как жаба, но с силой Годзиллы. У него есть еще один трагический недостаток – цена. Кто будет платить за такой ненужный автомобиль? Слава Богу, есть город Дубаи. По словам Nissan, жители питались его купить прямо на улице по время съемок. Они смогли собрать три серьезных предложения для создания «производственной версии». Клиенты уже внесли средства.

Изначально производитель собрал два экземпляра эксклюзивного кроссовера (с левым и правым рулем). Машины должны были использоваться исключительно в качестве шоу-каров. Но потенциальные клиенты вынудили Nissan согласиться на сверхмалую серию Juke-R. По информации autoplus.fr лимитированная серия составит 20-25 экземпляров, полностью собранных вручную. Они же утверждают, что конечная цена уникального Juke-R для клиента достигнет $600 000. Это примерно эквивалентно 30 базовым Juke в США, или нескольким $100К спорткарам. Возможно ли это? Посмотрим. Ранее ожидалось, что в Великобритании стоимость «заряженного» кроссовера составит около 125 тысяч фунтов стерлингов (154 тысячи евро).

Ключевым же отличием серийной версии Juke-R от концепта станет использование более мощного двигателя. Под капотом концепта размещался 485-сильный силовой агрегат, в серийном кроссовере будет использоваться 545-сильный V6 от Nissan GT-R 2013-го модельного года. Концепт разгонялся до «сотни» за 3,7 секунды и позволял автомобилю двигаться с максимальной скоростью в 257 км/ч — какие характеристики будут у серийной модели пока остается только гадать.

Вернемся к гонке. Соперниками кроссовера на специально построенной трассе Dubai International Marine Club стали: Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo и Mercedes–Benz SLS AMG.

https://www.youtube.com/v/Xbhy8eOGHw8

Отметим, что Лукас Ордоньес полностью оправдал возложенные на него надежды и даже превзошел их, заняв второе место на легендарных «24 часах Ле-Мана» и получив чемпионский титул в Межконтинентальном кубке Ле-Мана (ILMC). В 2012 году ему предстоит участвовать в европейской серии Ле-Мана (LMS) в классе LMP2, управляя автомобилем Zytek-Nissan команды Greaves Motorsports.

РЕКОМЕНДУЕМ