Видимо, у каждого бренда есть свой знаковый прототип. К примеру, у Mercedes-Benz это - C111, у Ferrari - секретный прототип 2000 года. А вот еще один: первый прототип маслкара Dodge Charger, выпущенный в 1964 году. Несколько лет назад он был полностью восстановлен, а теперь выставлен на аукцион Arizona Biltmore Resort & Spa, который состоится 20 января...
Этот автомобиль - драгоценная часть автомобильной истории, ставшая еще одной вехой в жанре Pontiac GTO. Инженеры и дизайнеры Chrysler создали красивый и несколько футуристический маслкар с супер-мощным двигателем V8. Прототип был изготовлен полностью вручную. На месте бамперов - четыре прорезиненных выступа, а небольшие плавники придают автомобилю слегка дьявольский вид.
Кто-то, не обнаружив сзади выхлопных труб, может подумать, что это всего лишь шоу-кар. Отнюдь. Они были перемещены по сторонам за дверьми, чтобы сделать звук еще громче. Привлекают к себе внимание и дуги с двумя подголовниками, стилизованные под SantAntonio. Оригинально и решение салона, где водитель отделен от пассажира перегородкой. Но, видимо, такая часть кузова должна была усилить его жесткость. Лобовое стекло очень низкое, настолько, что не в состоянии защитить гонщика и штурмана от ветра. В прототипе применили и новинки тогдашнего времени. К примеру, тахометр Stewart-Warner.
Первоначальная цель этого проекта: создать роскошный и футуристический автомобиль с мощным двигателем, достойным выступать на гоночном треке. Как мы уже говорили, этот спорткар имел двигатель V8 объемом 7 литров с полусферическими камерами, созданный специально для гонок. Двигателей этой серии было выпущено только 15 штук. И здесь возникла проблема. Ибо подразделению Mopar понадобились они для решения более насущных проблем – оснащение ими своих болидов. Поэтому было принято решение снять двигатель и из концепта Dodge Charger.
За время существования прототипа он побывал в руках нескольких коллекционеров, пока один из них не купил его и не затратил деньги на его полное восстановление. Нанятые эксперты нашли оригинальный двигатель V8 HEMI и реставрировали его. Теперь его мощность превышает 600 л.с. Как видим на фото супер-маслкар находится в идеальном состоянии.
К слову, уже в следующем году - 1965, был изготовлен еще один прототип - Dodge Charger II, который в 1966 году был запущен в производство. В 2007 году такой автомобиль был продан за 1,1 миллиона долларов. А на прототип Dodge Charger 1964-го года стартовая цена пока не известна.
Dodge Charger II 1965 г.