В салоне практически все отделано алькантарой либо кожей вперемежку с карбоновыми элементами. Появилось множество ярко-желтых вставок — на сиденьях, обшивках дверей, передней панели и руле.
Внешне «Гелик» сохранил элементы от Brabus. Это другой капот, дополнительный светодиодный свет и новые карбоновые детали. Вместе с тем четырехлитровый V8 с двумя турбинами тут развивает 500 лошадиных сил и 710 Нм (против 421 силы и 610 Нм стоковой версии).
С места до «сотни» доработанный G500 4x4² разгоняется до 6,9 секунды (на полсекунды быстрее стандартной машины) и набирает 210 километров в час максимальной скорости.