Издание Reuters со ссылкой на собственные источники пишет, что BMW меняет стратегию на ближайшие годы: подразделение «i» займется беспилотными автомобилями, тогда как разработка новых электромобилей уйдет на второй план.
Бизнес-план компании претерпел изменения после того, как электрическая модель i3, на которую возлагались большие надежды, не получила ожидаемого спроса: всего было продано 25 000 тысяч таких машин, тогда как количество предзаказов на Tesla Model 3 перешагнуло отметку в 350 000.Ожидается, что следующий электрокар мы увидим не раньше 2021 года.
В настоящее время штат сотрудников, которые заняты в сфере технологий автономного вождения, увеличился за счет приглашенных экспертов в области искусственного интеллекта. Возможно, именно с этим направлением будет связано будущее дочернее предприятие BMW; при этом, самым перспективным рынком немецкий автопроизводитель считает Китай.
Бизнес-план компании претерпел изменения после того, как электрическая модель i3, на которую возлагались большие надежды, не получила ожидаемого спроса: всего было продано 25 000 тысяч таких машин, тогда как количество предзаказов на Tesla Model 3 перешагнуло отметку в 350 000.Ожидается, что следующий электрокар мы увидим не раньше 2021 года.
