Как ни прятали свои переговоры Fiat Chrysler Automobiles и Google, вездесущие журналисты раскрыли тайну и теперь, ссылаясь на инсайдера, хорошо знакомого с вопросом, заявляют, переговоры о технологическом партнерстве находятся на завершающей стадии.
Сделка может означать начало разработки автономного минивэна Chrysler Pacifica, которое, по сообщению Bloomberg, объявят в ближайшее время. Wall Street Journal сообщает, переговоры ведутся уже в течение нескольких месяцев, а ресурс AutoExtremist уточняет, они начались в Лас-Вегасе на Consumer Electronics Show в январе этого года. FCA представляет генеральный директор Серджио Маркионне, а официальным представителем Google выступает бывший глава Hyundai Motor America Джон Крафчик, которого глобальный поисковик нанял на работу в сентябре прошлого года.
Google не один год разрабатывает технологию самостоятельного вождения, а теперь пытается продать ее автопроизводителям. Ранее переговоры о ее покупке велись с General Motors Co., но стороны не смогли прийти к соглашению из-за разногласий по поводу собственности на технологии и получаемые данные. С другой стороны, разработав собственный автомобиль, интернет-гигант не собирался выпускать его самолично, а искал партнеров. В декабре появилась информация, что Google, договаривается о выпуске своей «букашки» на заводе Ford Motor Co. Но информация пока не подтвердилась.
Сделка с Fiat Chrysler может стать обоюдовыгодной, поскольку итальянско-американский автопроизводитель очень отстает от других в области технологий самостоятельного вождения, а Google сможет наконец-то запустить свой автономный автомобиль и получить доступ к дилерским центрам Fiat Chrysler, чего на сегодняшний день ему так не хватает.
От прямых ответов Fiat Chrysler и Google уклоняются. Однако, назойливым журналистам Маркионне все же заявил, что «надеется, соглашение о технологическом партнерстве будет подписано в этом году» и добавил, «все, что происходит, конфиденциально по своей природе».
Независимый автомобильный консультант из города Остроморд, штат Коннектикут, Марианн Келлер, считает, FCA не может позволить себе разрабатывать автономные автомобили, а интернет компании Google не хочется тратить миллиарды на строительство завода: «По сути, Google желает заключить контракт с производителем, и, если какая-либо компания и будет делать это на его условиях, которые не приемлемы для других автопроизводителей, так это FCA».
Как мы уже сообщали, на этой неделе Google с Uber, Ford, Volvo и Lyft создали коалицию, чтобы лоббировать законодательное разрешение автономных автомобилей.