Вчера в Женеве был объявлен победитель европейского конкурса «Автомобиль года 2016». Лучшей машиной Старого Света жюри признало хэтчбек Opel Astra последней генерации – эта модель набрала 309 баллов.
Opel Astra нового поколения дебютировал в сентябре прошлого года во Фракфурте. Автомобиль построен на новой облегченной платформе и в зависимости от модификации стал весить на 120-200 кг меньше предшественника. В линейку двигателей новинки вошли бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 95 до 200 л. с.
Остальные места распределились следующим образом: вторую строчку занял вседорожник Volvo XC90 (294 балла), а третью – родстер Mazda MX-5 (202 балла). Четвертая позиция досталась семейству Audi A4 (189 баллов), пятая – Jaguar XE (163 балла), а шестая – Skoda Superb (147 баллов). Замыкает список седан BMW 7-Series нового поколения (143 балла).
Кстати, в Женеве Opel покажет две новинки – концептуальное купе GT и рестайлинговый кроссовер Mokka.
Остается добавить, что в прошлом году автомобилем года в Европе был назван VW Passat восьмого поколения. В 2014-м победу праздновали в Citroen (вокруг потрясного C4 Cactus), еще годом ранее – опять же в Volkswagen (то был Golf седьмой генерации).
Конкурс European Car of the Year проводится с 1963 года. В состав жюри конкурса «Автомобиль года в Европе» входят 58 журналистов из 25 европейских стран. В распоряжении каждого из них есть 25 баллов, которые он должен по своему усмотрению распределить между автомобилями-участниками конкурса.
Opel Astra нового поколения дебютировал в сентябре прошлого года во Фракфурте. Автомобиль построен на новой облегченной платформе и в зависимости от модификации стал весить на 120-200 кг меньше предшественника. В линейку двигателей новинки вошли бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 95 до 200 л. с.
Кстати, в Женеве Opel покажет две новинки – концептуальное купе GT и рестайлинговый кроссовер Mokka.
Остается добавить, что в прошлом году автомобилем года в Европе был назван VW Passat восьмого поколения. В 2014-м победу праздновали в Citroen (вокруг потрясного C4 Cactus), еще годом ранее – опять же в Volkswagen (то был Golf седьмой генерации).
Конкурс European Car of the Year проводится с 1963 года. В состав жюри конкурса «Автомобиль года в Европе» входят 58 журналистов из 25 европейских стран. В распоряжении каждого из них есть 25 баллов, которые он должен по своему усмотрению распределить между автомобилями-участниками конкурса.