Rolls-Royce Dawn: кабриолет для путешествий со вкусом

Анонсированный еще пару месяцев назад новый кабрио Rolls-Royce, наконец, прибыл – британцы провели виртуальную премьеру Dawn (в переводе «Рассвет»), не дожидаясь намеченного на Франкфуртский автосалон показа. Ожидается, что продажи новой модели начнутся в 2016 году.

Rolls-Royce Dawn – кабриолет, название которого отсылает к модели Silver Dawn, выпускавшейся ограниченным тиражом в период с 1950 по 1954 год. Новая модель схожа по размерам с купе Wraith, однако производитель подчеркивает, что Dawn не является кабриолетом на базе Wraith, а 80% кузовных панелей имеют собственную конструкцию.

Изменения относительно купе отражают эволюцию дизайна британской марки. Визуально Dawn создавался как автомобиль, который должен идеально выглядеть как с открытым, так и с закрытым верхом. Дизайнеры практически создали два отдельных автомобиля, сливающихся в единый образ, рассказали в Rolls-Royce.


Как отметил директор по дизайну Rolls-Royce Motor Cars Джайлс Тейлор, авто хорошо подходит для ежедневных поездок и обеспечивает «превосходный комфорт и роскошь для четверых взрослых, желающих путешествовать со вкусом».

По фото выше кажется, что в Доне (так произносится Dawn) нет центрального дисплея, а он есть — просто закрыт деревянной крышкой над срединными дефлекторами обдува. Это экран диагональю 10 дюймов, причём не сенсорный — отпечатки пальцев на уровне глаз обитателю Роллса неприятны. Поэтому средство ввода — шайба контроллера Rotary, которая имеет чувствительную к прикосновению поверхность. Можно начертать символы на латыни, арабском и китайском языках — система распознаёт их не хуже голосовых команд.

Особое внимание инженеры и дизайнеры уделили созданию мягкого верха, добиваясь потрясающей звукоизоляции. Представители марки утверждают, что с поднятой крышей в Dawn так же тихо, как и в салоне Wraith, и он заслуживает право называться самым бесшумным кабриолетом в истории. Хотя Dawn не шумит и с опущенной крышей. Чтобы у водителя и пассажиров была полная иллюзия полета, конструкторы «обесшумили» даже шины. Кстати, после прокола на них можно проехать не меньше 100 миль (160 км) со скоростью до 80 км/ч, что позволило отказаться от запасного колеса и домкрата. Акустический комфорт с крышей и без нее можно проверять на скорости до 55 км/ч. К сведению, механизм складного верха Silent Ballet («беззвучный балет») выполняет свою работу всего за 20 секунд.

От Wraith модель Dawn унаследовала мотор V12 6.6 с двумя турбокомпрессорами, но мощность его оказалась меньше: 570 л.с., 780 Нм против «купейных» 632 л.с., 800 Нм. Максимум тяги точно так же доступен с 1500 об/мин, однако в разгоне до 100 км/ч Dawn на 0,3 с отстаёт от Призрака, проделывая это упражнение за 4,9 с. Сказывается тот факт, что Wraith на два центнера легче кабриолета, чья снаряжённая масса — 2560 кг (без водителя). Превысить 250 км/ч обоим Роллсам не даёт электронный ограничитель, а достичь предела помогает восьмиступенчатый «автомат» ZF, который подбирает передачи под условия движения с помощью системы Satellite Aided Transmission, завязанной на спутниковую навигацию.

Rolls-Royce Dawn будет оснащаться музыкальной системой Bespoke на основе 16 динамиков, звучание которых будет автоматически настраиваться в режиме реального времени, адаптируясь под внешнее шумовое окружение. Кроме того, в оснащение Dawn войдут активный круиз-контроль, навигация, система распознавания пешеходов с тепловизором и адаптивные фары головного света.

Цена на кабриолет пока не объявлена, но она, вне всякого сомнения, будет такая же космическая, как и все в этом автомобиле. Ожидается, что стоить кабриолет будет минимум 380 000 долларов.

Напомним, в прошлом году Rolls-Royce, принадлежащий немецкому концерну BMW, в пятый раз подряд побил собственный рекорд продаж, увеличив поставки на 12% до 4063 автомобилей. Рекордные показатели продаж во многом связаны с высоким спросом на седан Ghost II и четырехместное купе Wraith, ориентированных на сравнительно молодых покупателей.