Трековые автомобили являются самыми экзотическими, красивыми и быстрыми. И становится обидно, что эти автомобили не могут ездить по дорогам общего пользования из-за некоторых требований, касающихся безопасности движения. Но иногда спорткары, переделанные тюнерами, получают такое право. Среди них и Porsche 962С, усовершенствованный специалистами Switec из Новой Зеландии.
Porsche 962С является легендой в гоночной группе С. Пилотируемый Дереком Беллом (Derek Bell), Йохеном Массом (Jochen Mass), Марио и Майклом Андретти (Mario и Michael Andretti) он принимал участие в самых знаменитых гонках, в том числе 24 часа Ле-Мана и 24 часа Дайтона.
Четыре года понадобилось бывшему главному инженеру команды Sauber F1 - Эрнесту Шлаепферу (Ernest Schlaepfer), чтобы превратить трековый автомобиль в дорожный. Окончательные результаты, как вы видите, впечатляют. К алюминиевому шасси 952-го он добавил углеродного волокна, поставил облегченные ковшеобразные сидение с шестью точками крепления ремней безопасности, кондиционер, складывающуюся рулевую колонку и легкосъемные гоночные колеса Momo.
Switec-Porsche 962С имеет твин-турбо 3,6-литровый шести-цилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 580 л.с. Общий вес авто - 830 кг.
