По данным источника, ответственными за отказ от разработки собственных самоуправляемых автомобилей без рулевого колеса и педалей являются руководители Alphabet: главный исполнительный директор Ларри Пейдж (Larry Page) и главный финансовый директор Рут Порат (Ruth Porat). Они считают «непрактичную» концепцию беспилотных машин без руля и педалей. Соучредитель Google Сергей Брин, по словам источников издания, с ними не согласен.
Издание сообщает, что Google теперь планирует сфокусироваться на партнёрстве с автопроизводителями, а также намеревается запустить к концу 2017 года сервис беспилотного райдшеринга, то есть совместных поездок (это позволяет пользователям ресурса, в частности, экономить на топливе).
Также СЕО холдинговой компании Ларри Пейдж планирует вывести беспилотное подразделение из Google X в отдельную компанию Alphabet. Этот шаг в последнее время сопровождался активным наймом менеджеров, которые будут работать под руководством Джона Крафчика, пришедшего около года назад из Hyundai.
К слову, компания уже сделала первый шаг к осуществлению новой программы – в мае этого года стало известно, что Google заключила сделку с Fiat Chrysler Automobiles, согласно которой компания планировала создать беспилотники на базе минивэнов Chrysler Pacifica. Как отмечает издание, эти минивэны, при условии успешного прохождения тестирования, и станут первыми в автопарке нового сервиса. К концу 2017 года при положительных результатах, в распоряжении Google может появиться около сотни таких автомобилей.