Renault Kadjar: первые подробности

17 марта 2015, 21:02
Автор: Анатолий Гребенюк
Новый Renault Kadjar дебютировал на Женевском автосалоне и, поговаривают, производитель в будущем может предложить «горячую» версию в исполнении Renaultsport. Директор проекта Андре Эббод по этому поводу сказал: «Я считаю, что есть место для спортивного издания, а кроссоверы являются хорошими кандидатами для такого типа изданий».

Kadjar поступит в продажу осенью этого года. Благодаря Альянсу Renault-Nissan он разделяет компоненты с Nissan Qashqai и будет конкурировать с Mazda CX-5, Hyundai ix35 и Ford Kuga.


Двигатели те же, что и у японского автомобиля. 108-сильный 1,5-литровый дизель считается наиболее экономичным, предлагая вредные выбросы СО2 на уровне 99 г/км и расход топлива 3,8 л/100 км. Окончательные динамические характеристики пока не опубликованы, но, ожидается, они будут такими же, как у Qashqai: разгон 0-100 км/час за 11,9 секунды.

128-сильный 1,6-литровый дизель обещает разгон 0-100 км/час за 9,9 секунды, расход топлива 4,4 л/100 км и уровень вредных выбросов – 115 г/км. Мощность и экономичность, как говорят, в основном одинаковы для механической и автоматической коробок передач. Будет предложена и бензиновая версия со 128-сильным 1,2-литровым TCe.


Подробности спецификаций будут озвучены ближе к выходу автомобиля на рынок. Но уже сейчас в Renault заявляют, Kadjar будет предлагаться с камерой заднего вида, системой парковки, технологией стоп/старт, помощью при экстренном торможении, системой предупреждения схода с полосы движения и оповещения предельной скорости. Автомобиль будет предлагаться с последней версией информационно-развлекательной системы Renault R-Link 2.

Как мы уже рассказывали, внедорожник с габаритами 4,45, 1,84 и 1,6 м (длина, ширина, высота) будет предлагаться в двух вариантах – с передним и полным приводом.


Как бы отвечая на наш предыдущий пост: «Кашкай» по-французски – Renault Kadjar, глава дизайна Renault Лоренс ван ден Акер заявил: «Для нас было важно сделать большого брата для Captur, а не для сестры Qashqai».

«Цель состояла в том, чтобы не украсть продажи Qashqai, а украсть их у Volkswagen, Kia и Toyota», - добавил он. По его словам, все, что «мы видим, создано дизайнерами Renault, а общие компоненты с Qashqai запрятаны от наших глаз!»
РЕКОМЕНДУЕМ