Infiniti QX30 покажут на шоу в Женеве в тонко завуалированном концепте. Производитель позиционирует его, как "модельное превью нового компактного кроссовера премиум класса, ориентированного на новое поколение премиальных клиентов". Тестовые мулы QX30 уже замечены во время тестирования.
Представители роскошного бренда Nissan говорят, новая модель "возродит компактный премиум-сегмент" и предложит "сочетание гладких линий купе с бурной внешностью основательного стиля кроссовера".
С новым кроссовером Infiniti сконцентрировало свое внимание на конкуренции с BMW X1 и Audi Q3. А целевыми клиентами видит тех, кто "ищет продукт, соответствующий повседневному городскому использованию и [позволяющий] бегство на выходные". QX30 основан на той же платформе, что и "брат" – хэтчбек Q30, ожидаемый на рынке осенью этого года, и будет построен на том же заводе Nissan в Сандерленде (Великобритания).
Обе модели используют модифицированную версию передне-приводной платформы Mercedes-Benz, на которой построены A/B-Class. Японские автомобили будут использовать 4-цилиндровые турбированные бензиновые и дизельные агрегаты Mercedes, перенастроенные Infiniti. Полно-приводная система, основанная на Haldex, в QX30 будет идти в стандартной комплектации.
Объясняя, почему Infiniti так необходим этот кроссовер, европейский босс бренда Франсуа Гупиль де Буйе сказал: "Пятьдесят процентов продаж премиальных автомобилей в ЕС приходится на С-сегмент... [Европейский премиум] рынок не имеет распахнутой двери, поэтому мы должны предложить что-то особое".
Де Буйе рассказал, Q30 и QX30 будут экспортироваться в Северную Америку. "Мы ожидаем продать в первый полный год 60 000 обеих моделей, из которых 30 000 будут проданы в Европе"
Сегодня даже автомобильные тест-драйвы снимаются с использованием квадрокоптеров, то есть таких себе вертолетов с подвешенной камерой – как GoPro Karma. Они позволяют снимать едущую машину сверху или с точек, которые ранее были невозможны с земли. .
Сегодня даже автомобильные тест-драйвы снимаются с использованием квадрокоптеров, то есть таких себе вертолетов с подвешенной камерой – как GoPro Karma. Они позволяют снимать едущую машину сверху или с точек, которые ранее были невозможны с земли. .