О кроссовере KX3 корейский производитель Kia поведал миру на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре прошлого года, представив его концепт. Тогда же начали говорить о его "семейных" отношениях с новым Hyundai ix25, который был разработан на той же платформе.
Вскоре производитель объявил о запуске кроссовера в серийное производство, но тут же добавил, что продавать его будет только на китайском рынке. Первые изображения производственной модели без камуфляжа на китайской стоянке показали, что серийная версия отличается от концепта. Появились новые противотуманные фары и иное расположение выхлопных труб.
Автомобиль получил различия и в габаритах: по сравнению с исследованием серийная версия "растянулась" на 10 мм и стала в длину 4 270 мм, на 15 мм увеличилась ширина – 1 780 мм, в то время как высота 1 630 мм осталась прежней.
В моторном отсеке предлагается два варианта бензинового агрегата – атмосферный мощностью 125 л.с. и крутящим моментом 151 Нм и турбированный в 200 л.с. и 264 Нм. Последним оснастят полно-приводную версию, предлагаемую с семи-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, в то время как менее мощная модель будет идти лишь с передним приводом.
Впервые просочились фото интерьера производственной версии. Коричневый кожаный салон получил декоративные детали, окрашенные в черный цвет и рулевое колесо с тремя спицами. За дополнительную плату предлагается камера заднего вида, бесключевой вход и пуск двигателя, автоматический кондиционер и панорамная крыша.
Цены пока не озвучены, как и перспективы появления автомобиля в Европе. Однако вряд ли корейцы откажутся от лакомого кусочка сегмента Старого Континента и вполне возможно, что новый автомобиль мы увидим на Женевском автосалоне.
