Гудвуд: еще один McLaren для трека

На Фестивале Скорости в Гудвуде дебютировал трековый вариант дорожного купе 650S. Уже со следующего года автомобиль сможет принять участие в таких гонках, как «24 часа Ле-Мана» или Чемпионат Мира FIA GT, где станет достойной заменой споркару MP4-12C. Последняя за три года завоевала три чемпионских титула и выиграла в сумме 51 гонку.

От предшественника новинку отличают более агрессивный обвес, большей частью выполненный из неокрашенного карбона: передний сплиттер с выступающей вперед плоской "губой", расширенные колесные арки с вентиляционными колодцами охлаждения тормозов, сегментированный задний диффузор... Доминирует над этой картиной гигантское стационарное антикрыло на высоких стойках.

Также инженеры компании основательно поработали над подвеской (в том числе расширив колею на 52 мм) и внутренним каркасом безопасности. Двигатель на 650S GT3 используется тот же, что и у MP4-12C GT3 – 3,8-литровый V8 с двумя турбинами, мощность которого, в соответствии с требованиями FIA, ограничена 500 л.c. Мотор работает в паре с новой 6- ступенчатой секвентальной коробкой передач.

В салоне спорткара появилось новое кресло с шеститочечными ремнями и вставками, подбираемыми под комплекцию разных пилотов. Помимо этого, в машине другой руль и новый регулируемый педальный узел. При разработке кокпита была улучшена вентиляция и охлаждение салона опять же для комфорта пилота.

К началу сезона 2015 года McLaren планирует изготовить 15 экземпляров 650S GT3. Стоимость нового автомобиля составляет 330 000 евро.