История создания отечественного лимузина для российского президента продолжается. Пользователь социальной сети instagram (koribut) опубликовал снимки пары макетов проекта «Кортеж» — седана и большого кроссовера.
Автомобили «Маруси» будут построены на модульной платформе, которая разрабатывается Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ). Это шасси планируется использовать как для будущего президентского лимузина (не поступит в свободную продажу), а также седана, внедорожника и микроавтобуса сопровождения.
Лимузин оснастят турбомотором V12, автоматической коробкой передач, полным приводом и особым комплексом защиты, в основу которого лягут технологии и материалы, применяемые на боевых вертолетах. Размер колесной базы седана Marussia L2, по предварительным данным, составит 3200 миллиметров. Конкуренцию эта модель должна будет составит флагманским автомобилям большой немецкой тройки. Вседорожник поборется за покупателей с BMW X5.
Предполагается, что эти модели под маркой Marussia пойдут в серийное производство ориентировочно с 2018 года и поступят, в отличие от президентских машин, на рынок. Ранее сообщалось, что общая стоимость «Кортежа» составляет 18,4 миллиардов рублей, из которых 12 миллиардов будут выделены из федерального бюджета.
Автомобили «Маруси» будут построены на модульной платформе, которая разрабатывается Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ). Это шасси планируется использовать как для будущего президентского лимузина (не поступит в свободную продажу), а также седана, внедорожника и микроавтобуса сопровождения.
Предполагается, что эти модели под маркой Marussia пойдут в серийное производство ориентировочно с 2018 года и поступят, в отличие от президентских машин, на рынок. Ранее сообщалось, что общая стоимость «Кортежа» составляет 18,4 миллиардов рублей, из которых 12 миллиардов будут выделены из федерального бюджета.
