Шестиколесный Гелендваген добрался до рук специалистов Brabus. Такой внедорожник едва ли затеряется в транспортном потоке, но тюнеры решили придать автомобилю еще большей эксклюзивности.
6-колесный мелкосерийный пикап Brabus B63S 700 6x6 доработали 5,5-литровый битурбовый бензиновый V8. Инженеры поставили более производительные турбокомпрессоры, доработали впускной тракт и снабдили новой выпускной системой, где можно выбирать между двумя вариантами звучания выхлопа. В результате мощность агрегата возросла на 156 лошадиных сил (700), а максимальный крутящий момент увеличился с 760 до 960 Нм. С таким агрегатом почти четырехтонный внедорожник ускоряется с места до сотни за 7,4 сек., а его максимальная скорость ограничена на 160 км/ч.
Вся мощь по-прежнему передается на три моста через 7-ступенчатый "автомат", а во внедорожном арсенале сохранились и громадные 37-дюймовые колеса с системой регулировки давления, и пять блокируемых дифференциалов, и редукторные мосты, клиренс с которыми достигает 460 мм.
Стоимость Brabus-пикапа не сообщается. В «Мерседесе» намерены собирать по 20-30 таких внедорожников ежегодно. В России обычная модель стоит в 24,5 миллиона рублей ($740 000).
6-колесный мелкосерийный пикап Brabus B63S 700 6x6 доработали 5,5-литровый битурбовый бензиновый V8. Инженеры поставили более производительные турбокомпрессоры, доработали впускной тракт и снабдили новой выпускной системой, где можно выбирать между двумя вариантами звучания выхлопа. В результате мощность агрегата возросла на 156 лошадиных сил (700), а максимальный крутящий момент увеличился с 760 до 960 Нм. С таким агрегатом почти четырехтонный внедорожник ускоряется с места до сотни за 7,4 сек., а его максимальная скорость ограничена на 160 км/ч.
Вся мощь по-прежнему передается на три моста через 7-ступенчатый "автомат", а во внедорожном арсенале сохранились и громадные 37-дюймовые колеса с системой регулировки давления, и пять блокируемых дифференциалов, и редукторные мосты, клиренс с которыми достигает 460 мм.
Стоимость Brabus-пикапа не сообщается. В «Мерседесе» намерены собирать по 20-30 таких внедорожников ежегодно. В России обычная модель стоит в 24,5 миллиона рублей ($740 000).