Подробности новой европейской Toyota Corolla [3 видео]

11 июля 2013, 18:51
Автор: Анатолий Гребенюк
После выпуска первого набора официальных фотографий нового седана Corolla для Европы и других рынков, Toyota выпустила полную информацию о своей компактной модели седан.

Благодаря более длинной колесной базе – на 100 мм длиннее, чем у предыдущей модели – 2700 мм, салон 11-го поколения Corolla стал просторнее, особенно для задних пассажиров. При 4 620 мм в длину, 1 775 мм в ширину и 1 465 мм в высоту, автомобиль стал на 80 мм длиннее и на 15 мм шире, но при этом на 5 мм ниже, чем его предшественник. Несмотря на более короткий задний свес, объем багажника составляет 452 литра. 


В Европе новая Corolla будет предлагаться с одним дизельным и четырьмя бензиновыми двигателями. 1,4-литровый турбодизель D-4D развивает 90 л.с. мощности и 205 Нм крутящего момента с 1 800 до 2 800 об/мин. В стандартной комплектации он предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач, при этом автомобиль расходует 3,8 литра топлива на 100 км и выделяет 99 г/км вредных выбросов СО2. Двигатель также доступен с шестиступенчатой трансмиссией MultiMode и технологией стоп/старт.

Начального уровня бензиновый агрегат – 1,33-литровый Dual VVT-i развивает 99 л.с. мощности и 128 Нм крутящего момента при 3 800 оборотах в минуту. Комбинированный расход топлива оценивается в 5,6 л/100 км со стандартной версией шестиступенчатой механической коробкой передач. 

Далее идет 1,6-литровый Dual VVT-i мощностью в 120 л.с. и 154 Нм крутящего момента при 5 200 об/мин. С этим двигателем и стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач автомобиль расходует 6,6 л/100 км, но показатель снижается до 6,3 л/100 км, когда агрегат работает в паре с новым вариатором Multidrive S CVT.


Третий бензиновый двигатель – 1,6-литровый Valvematic оснащен интеллектуальной системой двойного изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Он развивает 130 л.с. мощности и 160 Нм крутящего момента при 4 400 оборотах в минуту. Средний расход топлива составляет 6 л/100 км в версии с механической коробкой передач. 

Наконец самый мощный двигатель новой Corolla является 1,8-литровый Dual VVT-I в стандартной комплектации с автоматической коробкой передач Multidrive S. Агрегат развивает 140 л.с. мощности и 173 Нм крутящего момента при 4 000 об/мин. Расход топлива – 6,4 л/100 км.


Новая Corolla будет доступна в трех комплектациях: Live, Active и Lounge. В зависимости от оборудования, доступные функции, кроме прочего, включают в себя систему стоп/старт, двухзонный кондиционер, систему помощи при парковке SIPA и мультимедийную систему Toyota Touch 2.

Напомним, что помимо линейки двигателей, европейская и североамериканская модели немного отличаются и по внешнему виду. В частности несколько отличаются передняя и задняя панели, задние фонари, приборная панель и панель управления.

https://www.youtube.com/v/hipBJBut_0k

https://www.youtube.com/v/B7eE6jFdhsM

https://www.youtube.com/v/nH6TbsZCENs
РЕКОМЕНДУЕМ