Ё-кроссовер: первые подробности и фото

Стало известно, что российский миллиардер Михаил Прохоров приедет на международный экономический форум на предсерийной версии нового «ё-кроссовера». В связи с этим, компания ё-АВТО» опубликовала первые фотографии и подробности электромобиля.

Первые снимки с полигона в Минске были опубликованы в блоге автомобильного эксперта, Сергея Цыганова. Позже пресс-служба производителя распространила официальные снимки новинки, сделанные в той же локации.

Внешность предсерийного экземпляра претерпела радикальные изменения по сравнению с концептами модели. Блогер пишет, что силовая структура кузова выполнена из стали, а навесные панели - из пластиков. В основе конструкции ё-мобиля, как и было заявлено, стальной пространственный каркас, состоящий из штампованных и роллформинговых деталей. Кстати, задние стекла «ё-мобиля» не опускаются, а вместо них установлены приоткрывающиеся форточки.

На данный момент — это полноприводный гибридный кроссовер, способный работать на бензине и метане и снабженный блоком суперконденсаторов. ДВС — производства «одного из известных европейских производителей». Какого? Пока тщательно скрывается, но зато известен объем - 1,4-литра. В версии с битопливном газовый баллон "съел" пространство под запасное колесо, которое при необходимости придется класть в багажник. Кстати, все варианты выполняют норму «Евро-5».

Что касается ходовых качеств ё-мобиля, то они пока находятся в процессе доводки, причём далеко не на самом последнем этапе. А вот электромеханическая часть «вылизана» почти полностью, если что и поменяется, то на уровне «штрихов». Возможно, слегка подкорректируют программы управления электропривода. Сам мехатронный модуль готов к производству полностью.

В конце этого года производитель намерен выпустить установочную партию из 400 «ё-мобилей». Их сборка будет осуществляться на заводе в Марьине под Петербургом. После отладки стартует массовое производство.