Nissan Friend-Me: концепт-кар для фанатов социальных сетей [фото]

На автосалоне в Шанхае 2013 японская компания Nissan показала гостям концепт-кар Friend-Me, предназначенного для пользователей социальных сетей. По дизайну автомобиль напоминает нечто среднее между седаном и хетчбэком.
 
Маркетологи автопроизводителя позиционируют Friend-ME в качестве первого предложения в диалоге с молодежью в возрасте до 25 лет. Проект стал результатом совместной работы Nissan Global Design Center и Nissan Design China. Новинка щеголяет низкой линией крыши, отсутствием задних стоек, агрессивной остроугольной головной оптикой и весьма короткими свесами. Friend-ME получил гибридную силовую установку PureDrive, в состав которой входит двухлитровый двигатель внутреннего сгорания. Технические характеристики агрегатов – не уточняются.

Читайте также: Почему Пекинский автосалон стал самым главным событием?

В интерьере центральное место занимает большой дисплей информационно-развлекательной системы, на который выводится текущая скорость, расхода топлива и прочая информация о состоянии автомобиля, мультимедийный контент и данные навигационной системы. Пассажиры в салоне могут скидывать фотографии и музыку со своих телефонов в бортовой компьютер, после чего контент становится доступен для всех остальных через сенсорные экраны на центральной консоли экраны и аудиосистему автомобиля. В Nissan говорят, что равный доступ к управлению системой положит конец «музыкальному диктату».

Франсуа Банкон, глава Nissan по стратегии и планированию: «Очевидно, что их вкусы [китайских мужчин в возрасте от 23 до 34 лет] будут формировать мировые автомобильные тренды в ближайшие десятилетия. Поэтому мы считаем, что необходимо слушать этих людей с уважением и отвечать созданием вещей, которые были бы в пределах их досягаемости».

Умолчали также и о планах серийной адаптации концепта. В сообщении компании отмечается, что концепт представляет собой исследование аудитории, и проект находится на стадии дальнейшего развития. Nissan оценивает число потенциальных покупателей «молодежного» автомобиля в 240 миллионов.