Toyota готовит в Женеву два интересных концепта [видео]

Как сообщалось ранее, концепт I-Road будет компактным городским автомобилем, без выбросов, предназначенным для двух пассажиров. Видео показывает высокий и узкий силуэт, что может означать его тандемную компоновку, когда пассажир сидит позади водителя. Технические данные пока не выпущены, но мы предполагаем, что электродвигатель будет приводить в движение задние колеса, а батарея будет спрятана под полом. 

Концепт "наступает на пятки" 2013 Scion iQ EV, который показали прошлой осенью в Денвере на семинаре Toyota Future Mobility Seminar. На данные момент планируется выпустить лишь 90 экземпляров iQ EV для университетов и повседневного использования сотрудниками компании-автопроизводителя. Трансмиссия включает в себя 63-сильный электродвигатель и 12 кВт/час аккумулятор, который позволит электрокару разгоняться от 0 до 100 км/час за 13,4 секунды и обеспечить 80-километровый диапазон использования на одном заряде аккумулятора. 

Рядом с концептом I-Road, японцы выставят и концепт кабриолета Toyota FT-86, которым в виде эскиза автопроизводитель "дразнил" ранее в этом месяце. Если вы чувствуете себя виноватыми перед пассажирами задних сидений за ограниченную высоту потолка, то этот кабриолет Toyota FT-86 может снять эту проблему. 

Скорее всего, новый кабриолет получит 200-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый "боксер" и механическую коробку передач. Естественно, что откидной верх добавит автомобилю вес. Если кабриолет достигнет производства, его ближайшим конкурентом будет двухместная Mazda MX-5 Miata, которая в настоящее время предлагается с механическим выдвижным верхом и в кузове седан.