Слухи о создании нового семиместного кроссовера Volkswagen для рынков Северной Америки ходили давно. Развенчались они только на автосалоне в Детройте 2013 - производитель представил концепт VW CrossBlue.
Внедорожник уже до конца этого года начнут выпускать в Теннесси (США). Он составит конкуренцию Explorer, Pathfinder и Highlander. Однако главным преимуществом Volkswagen стает низкая цена.
CrossBlue SUV Concept спроектирован на модульной платформе MQB. В длину автомобиль равен 4986 мм, в ширину – 2014 мм, в высоту – 1732 мм. Таким образом, CrossBlue получился на 191, 74 и 23 миллиметра соответственно больше «Туарега». Внедорожные способности нового кроссовера будут слабее, чем у Touareg, но «достаточные», по словам представителей марки.
Прототип имеет три ряда сидений и шесть индивидуальных посадочных мест, но, по заявлению производителя, покупатели смогут заказать версию с цельным задним диваном, способным вместить трех человек.
Экземпляр показанный на автосалоне оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 190-сильного дизеля, пары электромоторов (мощностью 54 л.с. спереди и 114 л.с. — сзади), коробки передач DSG и подзаряжаемой батареи. При переходе к серийному производству появятся версии и с более привычными бензомоторами.
На одной электротяге вседорожник может проехать около 20 км. С полным баком (его объем не сообщается) — 1064 км. Разгон до сотни у гибридного прототипа занимает 7,2 секунды. Максимальная скорость — 204 км/ч. С заглушенным ДВС вседорожник не разгоняется быстрее 121 км/ч.
У Volkswagen в линейке в настоящее время два кроссовера – среднеразмерный Tiguan и более крупный Touareg. По прогнозам, шестиместная новинка займет ценовую нишу между Tiguan и Touareg.
Внедорожник уже до конца этого года начнут выпускать в Теннесси (США). Он составит конкуренцию Explorer, Pathfinder и Highlander. Однако главным преимуществом Volkswagen стает низкая цена.
CrossBlue SUV Concept спроектирован на модульной платформе MQB. В длину автомобиль равен 4986 мм, в ширину – 2014 мм, в высоту – 1732 мм. Таким образом, CrossBlue получился на 191, 74 и 23 миллиметра соответственно больше «Туарега». Внедорожные способности нового кроссовера будут слабее, чем у Touareg, но «достаточные», по словам представителей марки.
Прототип имеет три ряда сидений и шесть индивидуальных посадочных мест, но, по заявлению производителя, покупатели смогут заказать версию с цельным задним диваном, способным вместить трех человек.
Экземпляр показанный на автосалоне оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 190-сильного дизеля, пары электромоторов (мощностью 54 л.с. спереди и 114 л.с. — сзади), коробки передач DSG и подзаряжаемой батареи. При переходе к серийному производству появятся версии и с более привычными бензомоторами.
На одной электротяге вседорожник может проехать около 20 км. С полным баком (его объем не сообщается) — 1064 км. Разгон до сотни у гибридного прототипа занимает 7,2 секунды. Максимальная скорость — 204 км/ч. С заглушенным ДВС вседорожник не разгоняется быстрее 121 км/ч.
У Volkswagen в линейке в настоящее время два кроссовера – среднеразмерный Tiguan и более крупный Touareg. По прогнозам, шестиместная новинка займет ценовую нишу между Tiguan и Touareg.