Audi S5 стал похож на RS5 благодаря тюнинг-ателье Senner [фото]

Немецкое тюнинг-ателье Senner Tuning пересмотрело купе Audi S5 и пополнило его ассортиментом новых аксессуаров для экстерьера и интерьера, а также усовершенствовало механическое оборудование. 

Вообще это уже вторая Audi S5. Над первой тюнеры "поупражнялись" еще весной этого года. И теперь их тюнинг вышел на новый уровень и предложил автомобилю вид его "брата" RS5, за счет нового переднего бампера со спойлером из углеродного волокна и нового дизайна решетки радиатора, углеволоконных боковых юбок, сдержанного спойлера на крышке багажника и нового заднего диффузора с двумя овальными, а не четырьмя, выхлопными трубами.

К этому добавились корпуса зеркал из углеволокна, светодиодная подсветка заднего номерного знака, а также новые 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, "обутые" в шины Vredestein Ultra Sessanta размером 245/30R20 и 295/25R20 спереди и сзади соответственно.

В интерьере специалисты Senner Tuning добавили черную и красную кожу наппа на сидениях и дверных панелях с красной строчкой, комплект деталей из углеродного волокна, который включает и приборную панель, дверь и нижнюю консоль, плюс рулевое колесо с прямым низом и подрулевыми переключателями от R8, а также DVD-плеер.

В стандартной модификации S5 оснащен 3,0-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 328 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Инженерам немецкой компании удалось "выжать" из двигателя 429 л.с. и 501 Нм.

Регулируемая подвеска и конвертер питания двигателя, который, по словам специалистов, "улучшает характеристики электронной педали акселератор", завершают модернизацию.

Полностью готовое транспортное средство (на основе S5 Coupe) Senner Tuning предлагает за 99 700 евро (или 127 тысяч долларов США). За автомобиль, который вы видите на снимке, с пробегом 4 000 км тюнеры хотят 69 990 евро без учета налогов, которые в Германии составляют 19 процентов. 

Опять же, за 58 700 евро вы можете купить себе новый S5 Coupe, или, еще лучше за 78 200 евро - новый 444-сильный RS5, вместо того, чтобы платить на 20 тысяч евро больше за то, что претендует на RS5...